- Després de tancar el divendres amb un avançament del 8%, aquest dilluns es revaloritza fins als 2,35 euros
- Encara segueixen lluny dels 3,659 euros amb els quals van tancar el 27 de juliol
Els títols de la constructora presidida per Juan Villar-Mir donen continuïtat a l'espectacular remuntada que van protagonitzar a la recta final de la sessió de divendres, quan van tancar amb una pujada del 8%. Aquest dilluns sumen un altre 3%, tot i que per moments ha arribat a revaloritzar-se fins un 6%, de nou en mig d'un alt volum de contractació.
- 0,28€
- -2,47%
Aquest avançament permet que la cotització de l'empresa que el divendres va arribar a desplomar-se fins els 1,7 euros, remunti al començament d'aquesta setmana fins als 2,35 euros. Això sí, continua un 36% per sota dels 3,659 euros amb els que va tancar el 27 de juliol, que va ser la jornada que va precedir al càstig dur que va patir el valor al parquet durant les cinc sessions posteriors.
Llegiu també: OHL canvia de tendència i cotitza en positiu després de perdre més d'un 14%
El moviment alcista de la constructora d'aquest dilluns està acompanyat d'un elevat volum de contractació
Com està sent habitual per l'expectació que envolta a OHL durant les últimes jornades, el moviment alcista d'aquest dilluns està acompanyat d'un elevat volum de contractació. En poc més d'una hora, ja han canviat de mans 3,6 milions de títols, per sobre de la seva mitjana diària el 2016, situada als 3,3 milions d'accions.
DOS CONTRACTES ALS EUA
En mig d'aquesta volatibilitat, la constructora ha comunicat aquest mateix dilluns que s'ha adjudicat dos contractes als Estats Units (EUA). En concret, el grup, a través d'OHL USA i Judlau, ha aconseguit un contracte a l'estat de Texas on s'està construïnt l'IH 35 des de Stassney Lane a William Cannon Dirve a la ciutat d'Austin, per un valor de 71 milions d'euros. Aquest projecte s'està portant a terme amb l'objectiu de millorar la mobilitat, els problemes de seguretat i els retards causats per la interrupció del trànsit.
A més, a Nova Jersey, està col·laborant en la restauració d'un tram del pont George Washington, un dels més transitats del món. Aquest projecte té un valor de 51 milions d'euros. Aquest projecte s'està desenvolupant per rehabilitar i garantir la seguretat permanent i la fiabilitat del pont George Washington, una icona arquitectònica amb 85 anys d'història, sobre el que van transitar més de 50 milions d'automòvils, autobusos i camions el 2015, segons informa la constructora.
QUALIFICACIÓ DE FITCH
Segons ha informat la companyia, l'agència de qualificació Fitch ha confirmat la valoració d'OHL a BB i la perspectiva estable. A la nota, Fitch destaca que "OHL ha fet fort el seu balanç, fet que el fa estar en millor posició que fa un any per compensar els possibles problemes de liquidsa causats pel menor flux de caixa".
Tanmateix, segons assenyala l'agència s'espera una "lenta" recuperació de la rendibilitat del negoci impulsada pels nous projectes en els mercats desenvolupats de menor risc. "A mitjà termini esperem que OHL millori la conversió d'efectiu dels beneficis generats, ja que l'empresa tornarà a centrar el seu negoci de la construcció als països desenvolupats amb menys riscos".
Fitch considera la reducció del deute de manera positiva, ja que redueix la probabilitat de suport de caixa de l'empresa matriu. "En els últims nou mesos, OHL ha simplificat considerablement l'estructura del seu deute. Al retornar, en part, els prèstecs marginats vinculats a la cotització de les accions d'OHL Mèxic i Abertis.
Llegiu més:
OHL intenta remuntar enmig d'un altíssim volum de negociació
No hi ha pau per OHL: cau un 37% a la borsa en cinc dies i Moody's li rebaixa la nota
OHL reduce un 94,3% su beneficio del primer semestre por efectos fiscales
OHL segueix caient tot i presentar un programa de recompra d'accions
BlackRock y Oxford Asset Management se frotan las manos con el hundimiento bursátil de OHL