L'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA) ha anticipat que la indústria aèria mundial generarà 30.500 milions de dòlars en ingressos nets aquest any, impulsada per preus més alts dels bitllets i un desig continu de viatjar després de la pandèmia.
- 2,54€
- -0,24%
El pronòstic es compara amb els 27.400 milions de guanys aconseguits l'any passat, segons informa la IATA aquest dilluns en un comunicat. També és més optimista que els 25.700 milions que la IATA va predir per a aquest any al desembre.
Tot i que s'espera un retorn sobre el capital invertit del 5,7% el 2024, cosa que continua sent per sota del cost de capital, es preveu un augment en els guanys operatius, arribant als 59.900 milions enfront dels 52.200 milions estimats el 2023. Els ingressos totals es projecten en 996.000 milions (+9,7%) el 2024, un màxim històric, amb despeses també en un màxim històric de 936.000 milions (+9,4%). S'espera que el nombre total de viatgers arribi als 4.960 milions, un màxim històric, mentre que el volum de càrrega aèria s'estima en 62 milions de tones el 2024.
Willie Walsh, director general de la IATA, va destacar la importància d'enfortir la rendibilitat i la resiliència financera en un món ple d'incerteses creixents. Tot i que la indústria està en camí cap a guanys sostenibles, Walsh va assenyalar que queda molt per fer, especialment per tancar la bretxa entre el rendiment i el cost de capital.
Pel que fa als ingressos per passatger, s'espera que arribin als 744.000 milions el 2024, amb un augment del 15,2% respecte al 2023. S'espera que el factor d'ocupació mitjana de passatgers sigui del 82,5% el 2024. Els ingressos de càrrega aèria, per altra banda, es projecten en 120.000 milions, una caiguda des dels 138.000 milions el 2023. Tot i la caiguda en els ingressos de càrrega, s'espera que els rendiments de càrrega aèria romanguin lleugerament per sobre dels nivells anteriors a la pandèmia.
L'enquesta de la IATA d'abril del 2024 va mostrar una expectativa positiva quant a la demanda de viatges, amb un 39% dels enquestats esperant viatjar més durant els propers 12 mesos. No obstant, persisteixen desafiaments, com l'escassetat a la cadena de subministrament i les regulacions oneroses, que podrien obstaculitzar la rendibilitat i el creixement futur de la indústria.
Aquestes dades anunciades per la IATA estan impulsant aquest dilluns les aerolínies, encara que ara les alces es moderen. IAG està entre els valors que més pugen de l'IBEX (+1,5%).