La Guàrdia Civil ha presentat una denúncia contra Ibèria a l'Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) per incomplir els requisits de separació entre passatgers establerta amb motiu de l'estat d'alarma en un vol Madrid-Las Palmas diumenge 10 de maig.
Noticia relacionada
Denuncian a Iberia y Air Europa por no respetar las distancias en sus avionesUns quants passatgers del vol B3838 Madrid-Las Palmas han fet públics els fets a través de Twitter. "L'avió és gairebé completament ple i no hi ha ni tan sols un seient de separació entre passatgers. Això és una vergonya", va tuitar Efrén Hernández, que va penjar un vídeo amb imatges dels passatgers queixant-se a un tripulant de cabina.
"Ens enlairarem amb l'avió ple", "sense complir de cap manera les distàncies de seguretat", va relatar Teresa Marín en un altre vídeo publicat al seu compte de Twitter, on es queixava de la "indignant" situació.
El Reial decret 463/2020, de 14 de març, pel qual es declara l'estat d'alarma per a la gestió de la situació de crisi sanitària ocasionada per la Covid-19, estableix a l'article 14 una sèrie de "mesures en matèria de transports". El número 2, lletra g, indica que "en aquells serveis en els quals el bitllet atorga una plaça asseguda o cabina, els operadors de transport prendran les mesures necessàries per procurar la màxima separació possible entre els passatgers".
IBÈRIA ASSEGURA QUE COMPLEIX TOTES LES RECOMANACIONS
Noticia relacionada
IAG se hunde ante el plan de cuarentena británico y tras el recorte de CreditPer part seva, Ibèria assegura que ha posat en marxa totes les iniciatives necessàries i requerides per tal de protegir clients i empleats, recomanades pels organismes reguladors i per la indústria. Entre aquestes mesures destaquen l'obligatorietat de portar màscares, tant per part dels passatgers com per part de la tripulació a bord.
L'aerolínia explica que tota la indústria aèria, amb IATA al capdavant, així com el fabricant Airbus, han expressat recentment que el bloqueig del seient central és una mesura que no és necessària per a oferir més seguretat, perquè l'avió ofereix unes característiques específiques que fan que el risc de contagi sigui baix.
"A diferència d'altres transports públics, a la cabina dels avions l'aire es renova cada tres minuts, i la utilització de filtres HEPA n'elimina virus i bacteris amb una efectivitat del 99,99%", justifiquen les aerolínies.
Així i tot, les tripulacions a bord procuren la major separació possible entre els passatgers, dins de les limitacions pròpies de l'avió. A més s'ha reforçat la neteja de l'aparell i s'han reduït els moviments dins l'avió.
L'aerolínia ha reforçat la neteja als avions, tant en freqüència com amb l'ús de productes indicats contra la COVID-19, i amb un tractament especial en superfícies (reposabraços, taules plegables, porta-equipatges, etc.), serveis (seient de vàter, botó de cisterna, armari, pom porta, aixetes) i espais de les tripulacions.
Ibèria assegura que actualment ofereixen un número molt reduït de vols per facilitar la connectivitat per a situacions de força major, i en tots els casos compleixen les indicacions del Reial decret de l'Estat d'Alarma. "Aquests vols, en general, tenen unes xifres molt baixes d'ocupació", assegura la companyia.