- Els Estats membres han de disposar de sancions "efectives, proporcionades i dissuassòries", ha dit la CE
La Comissió Europea (CE) ha obert aquest dijous un procediment contra Espanya, Alemanya, Grècia, República Txeca, Lituània, Luxemburg i Regne Unit per no haver engegat "un sistema de sancions per evitar que els fabricants d'automòbils violin la legislació d'emissions o per no aplicar-les quan s'ha produït un trencament de la llei".
- 85,00€
- 1,19%
De cara al futur, la Comissió Europea ha presentat propostes per introduir una major supervisió europea i un sistema d'aprovació més sòlid. "Esperem que el Parlament Europeu i el Consell arribin a un acord ràpidament", ha explicat la comissària Elzbieta Bienkowska, responsable de Mercat Intern, Indústria i Pimes de la UE.
Els Estats membres han de disposar de sancions "efectives, proporcionades i dissuasòries per dissuadir als fabricants d'automòbils d'infringir la legislació", ha explicat la Comissió Europea
Les Comissió Europea ha explicat que, de conformitat amb l'article 46 de la Directiva 2007/46 i, en particular, amb l'article 13 del Reglament (CE) 715/2007, que és directament aplicable, els Estats membres han de disposar de sancions "efectives, proporcionades i dissuasòries per dissuadir als fabricants d'automòbils d'infringir la legislació". En cas que es produeixi tal incompliment de la llei, per exemple mitjançant l'ús de dispositius d'anul·lació per reduir l'eficàcia dels sistemes de control d'emissions, aquestes sancions han d'aplicar-se, ha afegit.
En l'actualitat, la Comissió ha remès cartes d'emplaçament a la República Txeca, Grècia i Lituània perquè no han introduït tals sistemes de sancions en la seva legislació nacional. La Comissió també ha obert infraccions contra Alemanya, Luxemburg, Espanya i el Regne Unit -els Estats membres que van emetre homologacions per al Grup Volkswagen en la UE- per no aplicar les seves disposicions nacionals en matèria de sancions malgrat que l'empresa va utilitzar un programari il·legal.
A més, la Comissió considera que Alemanya i el Regne Unit van infringir la llei en negar-se a revelar, quan així ho va sol·licitar la Comissió, tota la informació tècnica recollida en les seves recerques nacionals sobre les possibles irregularitats de les emissions d'òxids de nitrogen en els automòbils de Volkswagen Group i altres fabricants d'automòbils als seus territoris.
Un escrit de requeriment és un primer pas en un procediment d'infracció i constitueix una sol·licitud oficial d'informació. Els Estats membres tenen ara dos mesos per respondre als arguments presentats per la Comissió; En cas contrari, la Comissió podrà decidir enviar un dictamen motivat.
