Goldman Sachs ha analitzat la situació de dues de les principals constructores d'infraestructures a Espanya: Ferrovial i Abertis. No obstant això, el resultat d'aquesta anàlisi ha estat força dispar per a la firma americana, i així ho ha reflectit en les seves recomanacions per a les empreses espanyoles.
- 18,36€
- 0,00%
- 28,92€
- 0,28%
La valoració a la qual han arribat els analistes de Goldman és que mentre les accions de Ferrovial es troben infravalorades, les d'Abertis es troben per sobre del preu que els correspon. Per això decideixen deixar el preu objectiu de la primera a 22 euros per acció mentre que per a la segona preveuen una caiguda del 7%, fins als 13,1 euros.
FERROVIAL
"La capitalització de mercat de Ferrovial es troba bastant per sota del valor intrínsec dels seus actius", destaca Goldman. Les inversions pels negocis empresos els últims anys, que inclouen l'autovia 407 ETR al Canadà, l'aeroport de Heathrow a Londres i la participació en l'empresa polonesa Budimex, sumen un total de 10.700 milions d'euros, mentre que la capitalització de mercat és de 13.400 milions d'euros, la qual cosa deixa 2.700 milions disponibles per a altres negocis.
Les accions de l'empresa cauen aquest dilluns un 1,07% a mitja sessió i cotitzen a 18,1 euros.
ABERTIS
Per a Abertis la situació és totalment diferent. Goldman creu que els fluxos de caixa generats pels negocis de la constructora difícilment cobreixen el valor de mercat de l'empresa. Atès l'ambient de baixa rendibilitat, la firma veu difícil que pugui compensar aquesta situació.
Les accions de la companyia perden a mitja sessió un 1,57% i cotitzen a 13,8 euros.