Aquest divendres atents a Ferrovial, que cau un 3% per les informacions que apunten que el govern d'Ontario (Canadà) ha obert la porta a la recompra de l'autopista ETR 407.
- 28,92€
- 0,28%
El primer ministre d'Ontario, Doug Ford, ha deixat anar aquesta possibilitat públicament, encara que la concessionària de la infraestructura, en què el grup espanyol té una participació del 43,23%, no ha rebut cap comunicació oficial en aquest sentit.
La decisió del govern d'Ontario es deu a les complexitats econòmiques que comporta la construcció d'un túnel sota l'autopista 401 (paral·lela a la 407 i que té nivells elevats de congestió del trànsit).
L'expropiació de l'actiu es faria sota la possibilitat contractual d'un rescat que es realitzaria a valor de mercat, que s'estima en més de 23.400 milions d'euros.
Els analistes de Banc Sabadell valoren avui aquesta notícia al seu informe diari de mercat. A parer seu, "les possibilitats que es produeixi aquest rescat són baixes tenint en compte l'elevat cost per al govern d'Ontario".
Tot i això, destaquen que la seva valoració de l'ETR 407 és superior a aquests 23.400 milions d'euros, per la qual cosa "una recompra als nivells indicats tindria un impacte negatiu al voltant del -4,8% en el preu objectiu" que tenen de Ferrovial, de 40,50 euros.
Així mateix, afegeixen que l'operació deixaria Ferrovial "sense el seu actiu més rellevant a nivell de valoració, i obriria la porta a la recerca d'alternatives de qualitat, cosa que seria una incertesa per al valor".
Per a Renta 4, encara que la quantitat a pagar per l'executiu d'Ontario és elevada, fet que dificultaria el rescat, està un 6% per sota de la valoració actual de l'ETR 407 de 24.800 milions.
"L'ETR 407 suposa al voltant d'un 40% de la nostra valoració (de Ferrovial). De moment no hi ha comentaris des de la companyia. Estarem pendents de possibles comunicats", indiquen els analistes de Renta 4.
