Ferrari cau a la borsa de Nova York (-1,5%) després d'anunciar una millora en el seu benefici del tercer trimestre i confirmar els seus objectius per al conjunt de l'any gràcies a una significativa reducció d'impostos i a les vendes dels seus models 821 Superfast i Portofino.
- 48,00$
- -0,85%
El benefici net del tercer trimestre va ascendir als 287 milions d'euros davant els 141 milions d'euros de l'any anterior, segons ha comunicat el fabricant italo-americà d'automòbils. Els ingressos van arribar als 828 milions, un 0,3% més que durant l'exercici anterior.
Aquesta millora en els resultats es va deure, segons ha explicat la companyia, a un impost significativament reduït vinculat a un acord de patents amb Itàlia, que va donar lloc a un benefici de 141 milions durant el trimestre.
El resultat abans d'interessos i impostos va augmentar un 0,4%, fins als 203 milions d'euros. Els enviaments totals van pujar un 11%, fins a les 2.262 unitats.
Ferrari també ha confirmat els seus objectius per al conjunt de l'any, manté la seva previsió d'ingressos el 2018 de més de 3.400 milions d'euros, amb un increment d'enviaments de més de 9.000 cotxes. S'espera que els guanys ajustats abans d'interessos, impostos i amortitzacions siguin d'almenys 1.100 milions d'euros aquest any, segons Ferrari.
El setembre, l'empresa automobilística va presentar una ambiciosa estratègia quinquennal sota la direcció del seu nou conseller delegat, Louis Camillieri, que va prendre el timó de la companyia el juliol, després de la malaltia i mort de Sergio Marchionne.
