- Els hedge funds més actius al valor han donat un pas enrere en les últimes setmanes
- En la primera setmana de l'any el valor va rebotar un 6%, després de pujar un 13% el desembre
Sacyr perllonga el 2017 la remuntada en borsa amb la qual va finalitzar el passat any. Després d'una primera meitat de 2016 grisa, que va contribuir a la seva sortida de l'IBEX, la constructora va repuntar en el tram final de l'exercici fins a tancar amb un acumulat del 22%. Un rebot que va engrandir al desembre i que manté al gener, alhora que els baixistes estan reduint la seva aposta contra el valor.
- 3,04€
- -0,39%
En concret, l'agregat de posicions curtes publicat en l'última actualització de la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV), el passat 23 de desembre, es va situar en el 4,53%. Un percentatge del capital que es va reduir des del 5,19% del 9 de desembre i des del 5,51% des del 25 de novembre.
A més, en les últimes tres setmanes els baixistes més actius han donat nous passos enrere. És el cas del hedge fund Marshall Wace, el més agressiu amb un 1,29% del capital jugat en contra del valor, però que ha reduït aquesta aposta des de l'1,41%. El mateix han fet Oxford Asset Management, en passar del 0,79% que mantenia des de setembre fins al 0,69% actual; Systematica Investments Limited, que comença 2017 amb un 0,75% del capital de OHL apostat contra les accions després de finalitzar l'any anterior amb un 0,8%; i AHL Partners, que ja al desembre va baixar la pressió del 0,78% fins al 0,67%.
Sacyr cotitza avui amb lleus pujades fins als 2,36 euros. El Comitè Tècnic Assessor de l'IBEX-35 va decidir el 9 de juny l'expulsió de la constructora de l'índex espanyol, un canvi que es va produir el 20 de juny. Va abandonar l'IBEX al costat de OHL i van entrar Viscofan i Cellnex. Aquell dia Sacyr va tancar en 1,81 euros, i des de llavors rebota un 30%.
L'empresa és a més protagonista aquest dilluns en el parquet per una informació d'El País que assenyala que reclamarà fins a 5.386 milions d'euros per sobrecostos del canal de Panamà, el projecte més elevat i mediàtic dels últims anys per al grup constructor.
