Boeing ha comunicat aquest dimarts el lliurament d'un total de 83 avions comercials al primer trimestre de l'any, fet que suposa un descens en comparació amb els 157 repartits al llarg del trimestre anterior i els 130 de gener al març de l'any passat, mentre l'empresa segueix immersa en la crisi de seguretat generada després de l'accident d'una aeronau d'Alaska Airlines al gener.
- 138,14$
- -1,31%
Dels 83 avions comercials repartits durant el trimestre, la majoria (67) són del model 737, mentre que n'ha enviat 13 més del model 787 i 3 més de la variant 767.
A aquestes entregues s'uneixen 14 més corresponents a programes espacials o de defensa, entre les quals destaquen els sis AH-64 Apache restaurats, juntament amb dos lliuraments de CH-47 Chinook, un F-15, un F/A-18, 3 KC-46 Tanker i un P-8.
A principis de mes, la companyia va informar d'un encàrrec d'American Airlines per un total de 115 avions del model 737-10, cosa que inclou una nova comanda de 85 avions i una conversió d'una comanda anterior de 30 de la variant més petita 737-8.
L'aerolínia nord-americana també va avançar el seu interès "per comprar 75 avions 737-10 addicionals en el futur", encara que no va detallar quan es produiran les adquisicions.
Boeing ha implementat diversos canvis des de l'accident del gener, i entre aquests destaca la decisió del president i director executiu de l'empresa, Dave Calhoun, de deixar el càrrec de CEO a finals del 2024, encara que continuarà al capdavant de la companyia durant el que resta d'exercici "per completar el treball crític en curs per estabilitzar i posicionar la companyia per al futur".
