José Luis Ábalos, ministre de Foment, ha assegurat que el Govern no va a privatitzar més Aena, per la qual cosa es quedarà amb el 51% de participació. Així de contundent s'ha mostrat durant la roda de premsa posterior al Consell de Ministres.
- 205,80€
- 1,38%
"No hi ha intenció ni cap interès en privatitzar més del que està Aena", ha afirmat el titular de Foment després de la roda de premsa del Consell de Ministres a preguntes de periodistes. Aquestes declaracions arriben el dia que han aprovat el nomenament de Maurici Lucena com a president d'Aena.
Ábalos va ratificar ahir durant la primera compareixença davant la Comissió del Congrés dels plans estratègics tant d'Aena, incloent-hi els programes de desenvolupament immobiliari de l'operador d'aeroports deixant clar que "no es vendran els sòls", com de la seva matriu.
El titular de Foment no va descartar ampliar la participació en actius estratègics a mitjà i llarg termini així com la recerca de potencials oportunitats de creixement; eixos en els quals se centraran el pla estratègic 2018-2021, i alhora ha subratllat la importància de l'expansió internacional d'Aena.
El titular de Foment no va descartar ampliar la participació en actius estratègics a mitjà i llarg termini
Aena va fixar al pla el full de ruta de la companyia per al proper trienni, amb deu línies d'acció, i una política de retribució a l'accionista via dividend del 80% del benefici net individual, excloent-ne partides extraordinàries, que serà aplicable als exercicis 2018, 2019 i 2020.
La privatització del 49% d'Aena per a la seva sortida a borsa el 2015 i els dividends percebuts des de llavors com a màxim accionista han suposat una injecció de més de 5.400 milions d'euros per a l'Estat. El 2017, les arques públiques es van embutxacar gairebé 500 milions a compte del dividend. Amb la política de dividend ja aprovada, l'Estat rebrà més de 1.500 milions d'euros els pròxims tres anys.
Aquest dijous es coneixia que el Govern nomenarà l'economista Maurici Lucena com a president del gestor d'aeroports, a proposta de Foment, nomenament que portarà dilluns al consell d'administració d'Aena.
Maurici, que actualment treballa a Banc Sabadell com a director de Regulació Prudencial i Public Policy, substituirà en el càrrec a Jaime García-Legaz, que ha estat al capdavant del gestor dels aeroports espanyols des d'octubre de 2017, tot just nou mesos, càrrec al qual va arribar de la mà del PP.
