El Govern ha autoritzat ACS a adquirir Abertis en el cas que prosperi l'OPA que va llançar sobre el grup de concessions, valorada en 18.600 milions d'euros i competidora del prèviament plantejada per Atlantia per 16.341.000.
L'Executiu ha donat el seu 'vistiplau' a l'oferta del grup que presideix Florentino Pérez pel que fa al traspàs de les autopistes d'Abertis durant l'última reunió del Consell de Ministres de l'any. El Govern dóna aquesta autorització, que el grup constructor va demanar el passat 21 de novembre, mentre encara tramita la que finalment es va avenir a demanar Atlantia el passat 21 de desembre, tot i considerar que no és necessària l'aprovació de l'Executiu a l'operació.
L'OPA d'ACS queda ara pendent de l'autorització del Govern pel que fa al negoci de satèl·lits d'Abertis
L'OPA d'ACS queda ara pendent de l'autorització del Govern pel que fa al negoci de satèl·lits d'Abertis, si bé aquesta companyia està actualment en converses per cedir el control d'Hispasat. No obstant això, el grup està actualment en converses per cedir el control d'aquest negoci a REE.
L'oferta de la constructora pel grup que dirigeix Francisco Reynés també espera actualment la seva autorització per part de la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV) i de les autoritats de competència de la UE, que en aquest cas s'espera per al 6 de febrer.
De la seva banda, Atlantia ja té des de mitjans d'octubre 'llum verda' de Competència i la seva oferta també està autoritzada pel supervisor del mercat. Tanmateix, aquest òrgan va rebre un requeriment del Govern perquè anul·lés l'autorització per no haver-se demanat prèviament l’aprovació a l'Executiu.
Encara que la companyia transalpina finalment va cedir i va demanar permís al Govern, aquest no ha retirat els seus requeriments, que la CNMV ara ha de resoldre o sobreseure.
COMPLEIX ELS REQUISITS
En el cas d'ACS, el Govern li dóna permís per quedar-se amb les autopistes que gestiona Abertis, més de la meitat de la xarxa espanyola, atès que tant el grup com Hochtief, filial alemanya a través de la qual llança l'OPA, compleixen el requisit d'haver explotat vies de pagament en concessió com a mínim durant un període mínim de cinc anys.
En el cas d'ACS, el Govern li dóna permís per quedar -se amb les autopistes que gestiona Abertis
També compleixen el que preveu la llei que la cessió de les concessions d'autopistes seria total i, a més, s'ha comprovat que compten amb capacitat per contractar amb l'Administració i tenen solvència exigida per a això.
Des que el passat mes de maig Atlantia obrís la licitació per Abertis presentant la seva OPA per la companyia, que a l'octubre es va topar amb l'oferta competidora d'ACS, el Govern ha mantingut la necessitat de pronunciar-se sobre l'operació, en assegurar que els actius que gestiona la companyia són titularitat última de l'Estat i estratègics per al país.
Abertis és el primer grup d'autopistes d'Espanya, ja que explota 1.559 quilòmetres de la xarxa de pagament, el 60% del total. A més, una vegada que materialitzi la compra de la participació de la francesa Eutelsat, controlarà el 90,7% d'Hispasat, si bé en aquest cas manté les referides converses amb REE sobre l'eventual venda de la companyia de satèl·lits.
