- 0,69€
- 3,13%
La Comissió Europea (CE) ha anunciat aquest dimecres que prohibeix la fusió de les operacions ferroviàries del grup industrial alemany Siemens i el seu rival francès Alstom, en considerar que l'operació "danyaria" la competència als mercats de la senyalització ferroviària i de l'alta velocitat i després de constatar que les companyies no han ofert mesures correctives "suficients".
"Siemens i Alstom són dos puntes de llança de la indústria ferroviària, sense mesures correctives suficients aquesta fusió hagués suposat una pujada de preus en els sistemes de senyalització que garanteixen la seguretat dels passatgers i dels propers trens d'alta velocitat", ha argumentat la comissària de Competència, Margrethe Vestager, en anunciar la decisió.
L'Executiu comunitari va concloure després de la seva investigació que la fusió donaria lloc a un "líder indiscutible" en determinats mercats de la senyalització ferroviària
Vestager ha advertit que el veto respon també al fet que les companyies afectades "no estaven disposades a posar remei als importants problemes de competència" que Brussel·les va detectar en la seva anàlisi de l'operació.
L'Executiu comunitari va concloure després de la seva investigació que la fusió donaria lloc a un "líder indiscutible" en determinats mercats de la senyalització ferroviària i a un "actor dominant" en el camp dels trens d'alta velocitat, de manera que es restringiria les opcions dels clients.
Brussel·les assegura que durant la seva investigació va rebre nombroses queixes contra l'operació, procedents tant de competidors com d'associacions professionals i de sindicats, a més d'opinions negatives emeses per "diverses autoritats nacionals de la competència" a l'espai econòmic europeu.
El gener, Siemens i Alstom van presentar a Brussel·les un seguit de correccions per intentar salvar els esculls que mantenien els serveis comunitaris a la fusió, que no van donar per bona una primera modificació presentada el desembre. Tanmateix, les dues empreses han advertit que les mesures mantenien el "valor econòmic i industrial" de l'acord.
Hores abans que es conegués la decisió definitiva de la Comissió Europea, el ministre francès d'Economia i Finances, Bruno Le Maire, ja ha criticat el veto de Brussel·les i ha titllat d'"error econòmic" i "error polític" les traves a la fusió.
En declaracions a France2, Le Maire ha assegurat que la decisió de tombar l'aliança entre Siemens i Alstom "beneficiarà objectivament als interessos econòmics i industrials" de la Xina, ja que se'ls impedeix unir-se per tenir "el mateix pes que el gran campió industrial xinès" CRRC.
El ministre francès ha afegit que, al seu parer, Vestager podria haver interpretat de manera diferent les regles europees en matèria de Competència i ha posat en dubte l’"anàlisi tècnica" que Brussel·les ha fet sobre aquest cas.
