Atlantia es desploma al parquet. La concessionària italiana ha començat a cotitzar aquest dijous després que la resta i ha obert la seva sessió amb una caiguda del 25% després del tràgic accident del pont de Gènova, en el qual la companyia treballava, que ha deixat fins al moment 38 morts.
El soci italià d'ACS afronta a més la pèrdua de més concessions a Itàlia, després que l'Executiu italià li revoqués la concessió de l'accidentada autovia després del succés.
El Govern italià ha imposat a més a Atlantia una multa de 150 milions d'euros, que podria anar seguida de noves sancions econòmiques. Amb tot, la concessionària pot perdre també uns altres grans contractes, amb un valor total acumulat de més de 10.000 milions d'euros.
Dimarts passat, dia en el qual va tenir lloc l'accident, Atlantia va tancar la sessió amb un desplomi de més del 5%, el seu nivell més baix des de juliol de 2017.
Al seu torn, el desplomi de Atlantia s'ha contagiat en borsa a les també italianes SIAS i ASTM (-8% i -7%, respectivament), a més de l'espanyola ACS, que es deixa ja un 5% per la seva condició de soci d'Atlantia en l'OPA sobre Abertis.