Les accions d'Aston Martin comencen la setmana a l'alça, ja que els títols registren aquest dilluns guanys a l'entorn del 14%, un dia després de la primera cursa de la temporada de Fórmula 1, en què Fernando Alonso, pilot de l'escuderia britànica, va aconseguir el tercer lloc. A més, els venedors a curt termini estan tancant les seves posicions davant les perspectives que ofereix la companyia.
"Podria ser que alguns curts cobreixin o millorin la percepció en general gràcies als resultats tranquil·litzadors de l'any fiscal 22. També és possible que el rendiment de la F1 hi tingui alguna cosa a veure", ha destacat Anthony Dick, analista d'automòbils d'Oddo BHF, en declaracions recollides per Bloomberg.
Les accions d'Aston Martin que es troben a préstec, un indicador de les posicions curtes, representaven el 2 de març passat un 11% del total de títols de la marca, segons les dades d'S&P Global Market Intelligence.
Aston Martin ha estat un dels grans protagonistes al pla esportiu del cap de setmana, ja que s'ha convertit en la gran sorpresa de la Fórmula 1 a la primera cursa de la temporada, celebrada diumenge a Baréin, que va confirmar els bons presagis de la pretemporada i va fer pujar el pilot espanyol Fernando Alonso al tercer esglaó del podi.
A més, l'altre pilot de l'escuderia, el canadenc Lance Stroll, també va tenir una primera cursa de l'any destacada, ja que va aconseguir un sisè lloc que permet sumar els primers 8 punts del curs.
Cal destacar que la companyia britànica va iniciar el mes amb fortes pujades a la borsa després de presentar els seus resultats del 2022, any durant el qual va multiplicar les seves pèrdues, tot i que va pronosticar una millora de la rendibilitat el 2023 que va tenir bona acollida per part dels inversors.
El fabricant d'automòbils de luxe va perdre 495 milions de lliures al passat exercici abans d'impostos, enfornt dels números vermells de 213,8 milions de 2021. Les pèrdues operatives ajustades també van augmentar, fins als 118 milions de lliures des dels 74 milions en 2021.
"Per al 2023, esperem generar un creixement significatiu en la rendibilitat en comparació del 2022, principalment impulsat per un augment en els volums i un major marge brut tant en els vehicles bàsics com especials", va assenyalar Aston Martín, esperant un repunt en l'activitat a la segona meitat del 2023.