El resultat net d'Aena entre gener i març de 2021 s'ha situat en un total de -241.200.000 d'euros. La companyia ha dit que aquesta dada segueix reflectint l'impacte de la crisi de la Covid-19.
- 198,80€
- -0,10%
El nombre de passatgers durant aquests tres primers mesos de l'any ha caigut un 80,4% a Espanya, fins als 8,2 milions i equival al 15,6% del trànsit del primer trimestre del 2019. Si es comptabilitzen les dades de l'Aeroport de Luton (Londres) i dels sis aeroports d'Aena Brasil, la xifra de passatgers puja fins a 11,4 milions, un 76,4% menys que durant el mateix període de 2020, xifra que es tradueix en una recuperació del 18,9% del tràfic del mateix període del 2019. "L'avanç dels processos de vacunació als principals països europeus, incloent-hi Espanya, i les expectatives d'una certa flexibilització de les restriccions imposades en aquests països, condueixen a pensar que durant el segon semestre del l'any podria començar la recuperació del trànsit", ha dit la companyia.
Els ingressos totals consolidats disminueixen fins als 353.300.000 d'euros, un 54,8% menys respecte als primers tres mesos de 2020. La reducció del trànsit s'ha traduït en una reducció dels ingressos aeronàutics, que amb 136.500.000 s'han situat en un -72,5% respecte al 2020, mentre que els ingressos comercials, amb 173.900.000 d'euros, han experimentat un descens del 17,8%. En aplicació de les normes de comptabilitat (NIIF16-arrendaments), s'han registrat comptablement els ingressos per rendes mínimes anuals garantides (RMGA) per import de 119,7 milions d'euros.
Com a conseqüència de la crisi sanitària ocasionada per la Covid i les mesures adoptades pels poders públics per fer-hi front, Aena va formular el gener de 2021 una proposta als operadors comercials de les activitats de duty-free, botigues, restauració, màquines vending, serveis financers i publicitat en relació amb les rendes mínimes garantides anuals (RMGA). Els descomptes que ha ofert l'àrea comercial d'Aena a tots els seus clients pugen el 2020 i 2021 a uns 800 milions d'euros. L'empresa ha dit que el seu objectiu és "ajustar els contractes de forma equilibrada a la situació de les parts, ambdues molt afectades per la pandèmia".
L'última informació disponible indica que 95 operadors comercials han acceptat la proposta realitzada per Aena, xifra que suposa el 67,9% del total de contractes afectats i el 14,2% de les RMGA afectades.
Els principals arrendataris que han rebutjat l'acord han optat per judicialitzar el procés, sol·licitant als jutjats l'adopció de mesures cautelars perquè Aena s'abstingui de facturar les rendes mínimes pactades als contractes i, al mateix temps, se suspengui el dret a l'execució de les garanties disponibles davant un possible impagament, explica la companyia.
"Si bé fins al moment les resolucions judicials han impedit l'execució de la major part de les esmentades garanties, en aquesta fase del procés els òrgans judicials corresponents no estan considerant el fons de la qüestió, sinó únicament la concessió o no de mesures cautelars", precisa.
EBITDA I GENERACIÓ DE CAIXA
El resultat brut d'explotació (EBITDA) durant aquests tres mesos ha estat de -121.500.000 d'euros, que compara amb els 251.200.000 d'euros durant el mateix període de 2020 i situa el marge al -34,4% (32,1% durant el primer trimestre de 2020). L'EBITDA inclou -4.900.000 d'euros de la consolidació de Luton, 4 milions d'euros d'Aena Brasil i està afectat pel reconeixement d'RMGA 's durant el període, el descens del trànsit i per la comptabilització de 151 milions d'euros corresponents a l' meritació dels impostos locals de l'exercici complet.
Durant el trimestre s'ha generat un flux de caixa operatiu negatiu de -107 milions d'euros, enfront dels 486.800.000 d'euros durant el mateix període de 2020. Durant aquest mateix període, el deute financer net consolidat d'Aena s'ha incrementat fins als 7.355,2 milions d'euros enfront dels 7.027,1 milions d'euros al tancament de 2020.
LIQUIDITAT I ESTALVI DE COSTOS
Aena recorda que va adoptar a l'inici de la crisi una bateria de mesures per assegurar la correcta operativitat dels seus serveis i la disponibilitat de liquiditat. A l'actualitat la companyia disposa de caixa i facilitats creditícies per import de 2.254 milions d'euros, a les quals s'afegeix la possibilitat de realitzar emissions a través del programa de Euro Commercial Paper (ECP) de fins a 900 milions d'euros, dels quals es troben disponibles 845 milions d'euros.
"La companyia manté una ferma política d'estalvi de costos des de març de 2020. L'ajust de la capacitat, la retallada de despeses i la disminució de les sortides de caixa s'han modulat en funció de l'evolució del trànsit, adaptant la capacitat de les instal·lacions a les necessitats de l'operativa", detalla.
Aena ha anticipat que s'executarà el 2021 a la xarxa a Espanya inversions per 809.100.000 d'euros, dels quals el 31 de març de 2021 s'han executat 118,9 milions d'euros.
