Coordinadora Bolsamania

Virginia Mora

Periodista especializada en Información Económica con más de 10 años de experiencia cubriendo la actualidad sobre mercados, economía, empresas… y también política. 

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Listado de noticias

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Goldman recomienda Sabadell, Ferrovial, Arcelor y Naturgy en la recta final del año

Goldman Sachs ha actualizado su lista de valores europeos más atractivos de aquí a final de año, y en ella destacan cuatro que cotizan en la bolsa española: Banco Sabadell, Ferrovial, ArcelorMittal y Naturgy. Según explica el banco de inversión estadounidense, ante el "turbulento" periodo que han atravesado las bolsas en los últimos meses, y dado que se espera un "cambio en los datos macro" que influirá en las acciones, estas son algunas de las 45 mejores opciones de inversión en el Viejo Continente en lo que resta de 2018.

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Los mercados recibirían de buen grado una victoria de Susana Díaz en Andalucía

Susana Díaz llega a la cita electoral de este domingo con la confianza de saberse la favorita en todas las encuestas y que, si no ocurre nada inesperado, volverá a alzarse con la victoria. Y todo apunta a que el triunfo de la secretaria general del PSOE-A y candidata a la reelección como presidenta de la Junta de Andalucía sería buen recibido por los mercados, ya que podría ayudar a acabar con la incertidumbre que sobrevuela sobre el Gobierno central y el posible adelanto de las generales.

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CaixaBank se deja un 2% pese a que Deutsche reitera su confianza en el banco

El banco alemán Deutsche Bank sigue confiando en CaixaBank. Así de claro lo ha dejado en un informe, en el que alaba el Plan Estratégico 2019-2021 presentado este martes por la entidad catalana, que tilda de "realista". No obstante, pese al espaldarazo que han recibido, los títulos de CaixaBank han cerrado la sesión como el segundo peor valor del Ibex, con una caída del 2,06%.

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El veto a los coches híbridos y de gas hace peligrar la reducción de emisiones de CO2

El sector del automóvil sigue revolviéndose contra el Gobierno y su nueva Ley de Cambio Climático, que contempla el fin de la venta y matriculación de coches diésel, gasolina, híbridos y de gas para 2040, con el objetivo de que en 2050 todo el parque sea eléctrico. La queja más repetida es que hay muchos problemas que no se han contemplado, como que el veto a los vehículos híbridos y de gas, que son tecnologías de transición, puede poner en peligro uno de los objetivos medioambientales del Ejecutivo: la reducción de las emisiones de CO2.

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