Lo que prometía ser un año de transición para el sector del automóvil parece que lo será de estancamiento. Factores como la debilidad de la demanda, especialmente en mercados clave como el chino, o el frenazo del coche eléctrico, con grandes cambios en numerosos planes de electrificación, se han reflejado claramente en los resultados del primer semestre de varios de los más importantes fabricantes.
El sector automovilístico se ha desplomado en bolsa. Renault y Stellantis han perdido alrededor de un 8% después de que la segunda haya publicado unos decepcionantes resultados que han eclipsado las cuentas del fabricante francés y han arrastrado consigo a rivales europeos como Volkswagen, Mercedes-Benz o BMW y a competidores asiáticos como Toyota, Hyundai u Honda.
Las acciones de los principales fabricantes europeos de vehículos se han teñido de rojo este jueves. Compañías como Renault, Mercedes-Benz, BMW o Stellantis han caído entre un 2% y un 3,5%, mientras que Volkswagen se ha dejado un 4,17% por temor a las represalias que podría tomar China después de que la Unión Europea (UE) anunciase ayer que impondrá aranceles de hasta el 38% a una serie de fabricantes del país asiático.
Los títulos que reparten dividendos generosos y que cuentan con balances saneados pueden proporcionar a los ahorradores unos interesantes ingresos constantes, amortiguar las caídas del mercado e, incluso, hacer crecer las inversiones a buen ritmo.
