En abril, a más tardar, se conocerá el costo del tren bioceánico que unirá puertos de Perú y Brasil
"En marzo o abril del 2016 debe tenerse ese estudio básico”, aseguró el ministro José Gallardo.
El estudio de costos, logística e inversión del tren bioceánico que unirá Perú y Brasil se conocerá, dijo José Gallardo, ministro de Transportes y Comunicaciones, en abril del 2016 a más tardar.
Este documento también incluirá, añadió el ministro en conferencia de prensa, el posible trazo y el probable tipo de material rodante del tren que financiará en parte China.
La presidenta brasileña, Dilma Rousseff, y el primer ministro de China, Li Keqiang, anunciaron en mayo de este año “un nuevo camino rumbo a Asia que se abrirá desde Brasil, llevará primero a Perú y después a China”.
“En marzo o abril del 2016 debe tenerse ese estudio básico”, aseguró el funcionario. “Lo que tenemos que tener claro es que un país como el Perú, que entra en sociedad con un grande como Brasil y otro más grande aún como China, tiene que tener contribuciones adecuadas y proporcionales, lo mismo que beneficios y eso verá a partir del informe”.
El tren bioceánico uniría el puerto peruano de Bayóvar en Piura con el puerto brasileño de Açu. El costo total de la obra se desconoce. No obstante, cálculos conservadores sitúan la inversión en torno a los 10.000 millones de dólares.
En mayo del 2015 se supo que China, Brasil y Perú iban en serio con el proyecto. Al menos en lo que respecta a los estudios preliminares. La presidenta brasileña, Dilma Rousseff, y el primer ministro de China, Li Keqiang, anunciaron “un nuevo camino rumbo a Asia que se abrirá desde Brasil, llevará primero a Perú y después a China”.
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