Economía/Motor.- UGT FICA pide una reunión a Hereu para aplicar medidas que salven el empleo en el sector de automoción
MADRID, 17 (EUROPA PRESS)
Los responsables del sector del automóvil de la Federación de Industria, Construcción y Agro de la Unión General de Trabajadoras y Trabajadores (UGT FICA) han acordado este lunes remitir una carta al ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, exigiéndole una reunión para trasladarle la necesidad de la adopción de medidas urgentes para salvar el empleo del ecosistema automovilístico español.
En un comunicado, el sindicato detalla que entre estas medidas se encuentra la permanencia en el tiempo del contrato de relevo y la activación del Mecanismo RED, así como la convocatoria inminente de la Mesa del Automoción.
El sindicato explica que, aunque los responsables del automóvil de UGT FICA han valorado la situación del sector en general como positiva, todos ellos han llamado a mantenerse alerta en sus centros de trabajo ante la evolución cambiante de la industria automovilística a nivel mundial.
Asimismo, han hecho un llamamiento a la adopción urgente de medidas de ámbito estatal encaminadas a anticipar los posibles efectos negativos en nuestro país de la transformación que vive el sector.
A este respecto, han insistido en la necesidad de que, para que el sindicato siga defendiendo en los centros de trabajo las condiciones laborales conquistadas en los últimos años, es preciso que el Gobierno salvaguarde el ecosistema industrial en España a través de políticas estatales que faciliten la transición justa y ordenada de la industria del automóvil.
Al mismo tiempo, el sindicato explica que se han puesto de relieve el papel que el diálogo social ha venido desempeñando en el pasado para impulsar la industria del automóvil y que la negociación ha hecho posible no solo la permanencia de las plantas en España, sino también su consolidación como referentes del automóvil a nivel mundial.
23 PROPUESTAS PARA LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL
UGT recuerda que en este contexto se enmarcan las 23 propuestas que viene demandando el sindicato desde hace unos años para el conjunto del ecosistema que conforma el sector: fabricantes de automóviles, industria auxiliar, concesionarios, talleres, fabricantes de motocicletas, etc.
Además, indica que si bien es cierto que algunas de ellas ya han sido abordadas y adoptadas, la mayoría de las medidas propuestas por UGT FICA "ni siquiera han sido debatidas en la Mesa de Automoción", un mecanismo de diálogo social constituido en julio de 2020, que no se reúne desde hace más dos años.
Por tanto, los responsables del automóvil de UGT FICA han urgido, especialmente, a la consolidación de dos medidas: la permanencia del contrato de relevo vinculado a la jubilación parcial y el mecanismo RED.
El contrato de relevo se trata de una herramienta que tiene el objetivo de "mantener el empleo de calidad y asegurar el relevo generacional", por lo que, según el sindicato, resulta imprescindible que se consolide como una medida con vocación de permanencia para el sector.
Con relación al mecanismo RED, UGT insiste en que debe activarse esta herramienta "de una vez por todas", ya que constituye una medida de flexibilización y estabilidad para un sector como el automovilístico.
El mecanismo RED "es fundamental para asegurar la protección del 'músculo laboral' en periodos difíciles y para facilitar la formación activa y el reciclaje de las personas trabajadoras durante el actual proceso de transición", explica el sindicato.
UGT FICA considera que la puesta en marcha de este mecanismo "no puede depender de que haya una demanda conjunta de sindicatos y patronales en momentos determinados" o que su activación pueda generar un volumen importante de trámites burocráticos que dificulten su aplicación.
ERE EN FORD ALMUSSAFES
Finalmente, en la reunión en la que se ha valorado la situación de cada uno de los centros de trabajo en España, y ante la situación que atraviesa la planta de Ford Almussafes, inmersa en pleno proceso negociador para adecuar el centro a las producciones de futuro, UGT ha trasladado "su máximo apoyo y solidaridad a los compañeros y compañeras de Ford".
Al tiempo que "se han puesto a su disposición para atender cualquier necesidad o demanda que pudiera producirse, recordando que la UGT no es un sindicato de un centro de trabajo, de un sector o de un colectivo, sino un sindicato que defiende al conjunto de trabajadores y trabajadoras independientemente de donde se ubiquen".