Economía/Motor.- La venta de vehículos de ocasión crece un 4,5% en noviembre, con 219.229 unidades, según Ancove

La venta de vehículos de ocasión en España ha crecido un 4,5% en términos interanuales en el mes de noviembre, hasta las 219.229 unidades, según los datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) publicados este lunes.

En concreto, la asociación especifica que de estos, 189.290 han sido turismos, con un incremento del 5,1% interanual, y 29.939 furgonetas, cuyas ventas suben el 1,2% en referencia a octubre del pasado año.

En lo que va de año, las transferencias de vehículos de ocasión a nivel nacional hasta noviembre se colocan en 2,23 millones, un 9,3% más, con 1,91 millones turismos (+9,2%) y 319.508 vehículos comerciales (+10%).

Por otro lado, Ancove destaca que las ventas en la Comunidad Valenciana, están "muy por encima de las medias de meses anteriores", ya que en el conjunto de la Comunidad se han transferido un 15% más de vehículos que en noviembre de 2023 (8,8% en lo que va de año) por el impacto de la DANA.

Por provincias, en Valencia se compra un 22,1% más de vehículos que hace un año; y en Castellón un 23,2% y en Alicante, al margen de la catástrofe, suben el 3%, concreta Ancove.

LOS ELÉCTRICOS AUMENTAN UN 53,6% EN NOVIEMBRE

Por motorizaciones, Ancove destaca que las ventas de los vehículos de ocasión eléctricos de batería aumentan un 53,6% en términos interanuales en noviembre, hasta las 2.001 unidades y completando una cuota del mes del 1,1%. En lo que va de año, la ventas de este tipo de coches se ha incrementado un 63,8% interanual, hasta totalizar 17.483 automóviles.

No obstante, la asociación destaca que el mercado sigue dominado por los vehículos de ocasión que utilizan gasolina, ya que estos representaron el mes pasado el 38,1% del mercado, cuando se vendieron 72.210 unidades, un 4,3% más que en el mismo mes del año anterior.

Además, se han vendido 708.049 vehículos de ocasión de gasolina en lo que va de año hasta noviembre, un 8,7% más que en el mismo período del año anterior, reteniendo una cuota del 37%.

Respecto a los híbridos enchufables, los de gasolina crecen un 65% en términos interanuales el mes pasado, hasta las 3.133 unidades, manteniendo una cuota del 1,7%, mientras que los de diésel crecen un 52,8%, hasta las 165 unidades, con una cuota del 0,1%.

En lo que va de año los híbridos enchufables de ocasión que usan gasolina crecen un 88,3%, hasta las 28.023 unidades, con una cuota del 1,5%, mientras que los que usan diésel se duplican (+116,4%), aunque con 1.677 unidades, mantienen una cuota de 0,1%.

CRECEN LOS MÁS NUEVOS

Ancove resalta, por otro lado, que, por tramos de edad, continua el crecimiento de los vehículos de ocasión más nuevos. En los tres tramos de unidades de menos de tres años se producen subidas en noviembre de dos dígitos.

En concreto, los vehículos de hasta 12 meses crecen un 37,1% en términos interanuales, hasta las 22.588 unidades, mientras los que tienen entre uno y dos años lo hacen un 10,7%, hasta las 8.007 unidades. De su lado los automóviles de ocasión de entre dos y tres años crecieron un 12,1%, hasta las 6.312 unidades.

En contraste, Ancove destaca que los vehículos de ocasión de más de 10 años han tenido un crecimiento nulo en noviembre, quedando en las 103.013 unidades.

Por último, Ancove señala que las ventas descienden en noviembre en todas las comunidades autónomas salvo en Madrid (+50,3%), y Castilla-La Mancha (27,5%) y la Comunidad Valenciana (+15,1%), por efecto de la DANA.

"Noviembre muestra unos datos ficticios, pues el crecimiento se ha sustentado en el tirón en la Comunidad Valenciana, que ha perdido más de 100.000 vehículos por la DANA. En este mes se han vendido 9.440 vehículos más que en noviembre de 2023 (9.185 turismos y 355 furgonetas). Pues bien, esta Comunidad aporta el 40% del crecimiento, con 3.749 vehículos (3.511 turismos y 238 comerciales) más que en noviembre de 2023. Al margen de esta subida, el mercado de segunda mano hubiese crecido en noviembre un 2,7% en vez del 4,5%", señala el presidente de Ancove, Eric Iglesias.