Economía/Motor.- La venta de coches en Reino Unido registra su mejor febrero en 20 años, con 84.886 unidades (+14%)

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mercado británico alcanzaron un volumen de 84.886 unidades en febrero, un 14% de crecimiento en comparación con las 74.441 unidades comercializadas en el mismo mes de 2023 y el mejor dato en el segundo mes del año desde 2004, según datos de The Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

De este modo, las ventas de turismos en Reino Unido suben por decimonoveno mes consecutivo, una situación que la organización achaca a la inversión de flotas en vehículos de última generación.

En el acumulado de lo que va de año, en Reino Unido se han matriculado un total de 227.762 turismos y todoterrenos, un 10,3% más que las 206.435 unidades vendidas en el mismo periodo del año anterior.

Por tipo de motorización, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos en el Reino Unido durante el mes pasado se situaron en 14.991 unidades, un 21,3% más que en febrero de 2023, mientras que en el acumulado la cifra se situó en 35.926 unidades (+21,3%). La cuota de mercado de este tipo de turismos en Reino Unidos hasta febrero es del 15,8% (1,5 puntos porcentuales más que un año antes).

En tanto, el número de turismos y todoterrenos híbridos matriculados en febrero se elevó hasta las 10.801 unidades, un 12,1% más en comparación con los 9.633 ejemplares vendidos en el segundo mes de 2023. En el acumulado de 2024 se han vendido 28.609 unidades híbridas (+40,4%) y su cuota de mercado se sitúa en el 13,9% (frente al 11,7% del mismo periodo de 2023).

Por otro lado, los híbridos enchufables crecieron un 29,1% en términos interanuales, hasta las 6.098 unidades vendidas, mientras que en el acumulado la cifra se sitúa en 18.042 ejemplares (+30,4%) y la cuota de mercado es del 7,9%, cuando un año antes el peso relativo de este tipo de vehículos era del 6,7%.

El número de matriculaciones de coches diésel en Reino Unido en febrero fue de 4.995 unidades, un 7,4% menos en la comparativa interanual, mientras que en el acumulado la cifra de ventas se ubica en 14.343 unidades (-9,2% interanual) y su cuota de mercado baja hasta el 6,3%.

Asimismo, en Reino Unido se vendieron 48.001 turismos de gasolina en el segundo mes de 2024, un 13,3% más en términos interanuales, mientras que en el acumulado hasta febrero se han comercializado 129.906 unidades (+9,5%) y su cuota de mercado es del 57%.

"La capacidad del mercado de automóviles nuevos para generar crecimiento continúa con su mejor febrero en 20 años y los presupuestos de esta semana son una oportunidad para garantizar que el crecimiento sea más ecológico", ha valorado el director ejecutivo de SMMT, Mike Hawes. "Abordar la triple barrera fiscal mientras el mercado se embarca en su mes más activo del año impulsaría la demanda de vehículos eléctricos, reduciría las emisiones de carbono y dinamizaría la economía", ha completado.

EL FORD PUMA, LÍDER EN FEBRERO

En cuanto a los modelos más demandados en febrero, el Ford Puma lideró el mercado británico en febrero con 2.535 unidades vendidas, por delante del Volkswagen Golf (2.203 unidades) y el Volkswagen T-Roc, que cerró el podio con 1.986 unidades.

En cuarta posición se situó el Kia Sportage (1.948 unidades), seguido del Audi A3 (1.835 unidades), el Mini (1.828 unidades), el BMW 1 Series (1.815 unidades), el Tesla Model Y (1.777 unidades), el Nissan Qashqai (1.616 unidades) y el Vauxhall Mokka (1.513 unidades), que cerró el 'top 10'.

En el acumulado hasta febrero, el modelo 'más popular' en Reino Unido es el Ford Puma (6.736 unidades), seguido del Kia Sportage (6.187 unidades) y el Nissan Qashqai, tercero en esta clasificación con 5.624 unidades.