Economía/Motor.- El 60% de los españoles utiliza el coche como medio de transporte habitual, según Fesvial y Michelin

Al coche le siguen el transporte público (18,8%), los desplazamientos caminando (8,2%), la bicicleta o patinete (7,7%) y la motocicleta o ciclomotor (4,8%), detalla el estudio, que ha encuestado a personas en las diez principales ciudades españolas.

El 43,5% de los encuestados ha manifestado su predisposición a utilizar el transporte público para desplazarse al centro de la ciudad para realizar actividades como ir de compras, y un 38,3% a moverse andando, especialmente en salidas de ocio.

"Pero la aceptación de otras formas de movilidad como el coche compartido (8,2%), la motocicleta (4,7%) o la bicicleta/patinete (3,7%), que se utilizan principalmente para ir a trabajar o al centro de estudios, es muy baja", han valorado los autores del estudio.

Asimismo, la opinión sobre la facilidad de los desplazamientos urbanos es "bastante positiva" en aspectos como la iluminación o el estado de la vía en general, siendo el aparcamiento en el caso de los coches el que recibe peor puntuación, ya que el 73% de los encuestados opina que la facilidad para aparcar en las grandes ciudades es "regular o mala".

SEGURIDAD VIAL

El estudio también muestra que las principales ciudades españolas obtienen un aprobado en seguridad vial, con una valoración media de 2,94 puntos sobre cinco en lo que se refiere a usuarios no motorizados (peatones, ciclistas y usuarios de patinetes), y de 3,05 puntos en el caso de los usuarios motorizados.

Los aspectos mejor evaluados en el barómetro son los referidos a la situación de las señales de tráfico, semáforos y paneles informativos dado que el 60% de la ciudadanía considera que se encuentra en una situación "buena o muy buena" en cuanto a visibilidad, número, claridad, estado de conservación y funcionamiento.

También obtiene una buena valoración el transporte público, especialmente su estado de conservación, limpieza, rutas y conexiones.

El nivel de formación en seguridad vial de los habitantes de las grandes ciudades es donde se han obtenido las puntuaciones más bajas, "poniendo de relieve la necesidad de campañas de sensibilización sobre las nuevas formas de movilidad dirigidas a todos los colectivos", han apuntado los autores del estudio.

"Los encuestados también se muestran a favor de la imposición de sanciones por incumplimiento de la normativa para todos los usuarios de la vía (peatones, conductores, ciclistas, usuarios de patinetes, etc.)", ha indicado el informe.