MADRID, 4 (EUROPA PRESS)
La firma automovilística francesa Citroën cerrará 2018 con en torno a 105.000 vehículos matriculados en España (una cifra que no alcanzaba desde 2010), lo que supondrá un incremento de alrededor de un 9,8% en comparación con el ejercicio precedente y una cuota de mercado del 6,9%.
Este resultado de la compañía del doble chevron se producirá gracias a los resultados de toda su gama, especialmente de los modelos 'made in Spain' y de los últimos lanzamientos, como el C3 y los nuevos Berlingo, C4 Cactus y C3 Aircross, aseguró el director general de Citroën para España y Portugal, Pablo Puey, en un encuentro con la prensa en la sede de PSA en Madrid.
La marca gala entregará 10.000 unidades del C4 Cactus (Madrid), 11.500 unidades del C3 Aircross (Zaragoza) y 20.000 unidades del Berlingo (Vigo). Por su parte, comercializará 19.500 unidades del C3.
Puey destacó que más del 60% de los vehículos de la firma que se matriculan en España corresponde a modelos producidos en las factorías nacionales de PSA. El año pasado, Citroën vendió 95.562 vehículos en España.
"Tras este 2018 que cierra en positivo, 2019 se presenta con las mejores perspectivas para la marca", señaló Puey, subrayando que el próximo año será el primero de comercialización del nuevo C5 Aircross, que llegará en enero y del que la marca espera matricular 9.500 unidades en el mercado español, lo que le permitirá aumentar su penetración en el mercado en 0,5 puntos porcentuales, hasta el 7,40%.
España es el tercer mercado más importante para Citroën en todo el mundo, tan solo por detrás de Francia y China. En el país galo, la firma entregó 241.300 vehículos a 31 de octubre, mientras que en el mercado chino y español vendió 100.000 y 88.000 unidades, respectivamente. En el territorio nacional, el fabricante francés registró una penetración de mercado del 6,7% entre enero y octubre, 0,06 puntos porcentuales más que en el mismo periodo de 2017.
Por otro lado, el directivo resaltó que Citroën está concentrada en la dispersión de su red comercial en el territorio nacional, ya que algunos de sus concesionarios registran una cuota del 10% en su territorio y otros una del 5%. "Hay llamadas de atención para los casos con rentabilidad más baja", apuntó.
Según Puey, los 120 concesionarios de la marca en España registran una rentabilidad media del 0,6%. No obstante, la compañía aspira a situar a su red en el 'Top 3' de las más rentables de cara al próximo año. Puey aseguró que no tiene previsto cambiar los contratos y que la compañía solo tiene prevista la venta de coches a través de Internet con los concesionarios.