Una decena de empresas pujarán por gestionar los equipajes y comida de Aena
Habrá dos procesos diferentes para aeropuertos grandes y pequeños
- La puja termina el próximo 17 de noviembre
- Las adjudicaciones se realizan por siete años
EL próximo 17 de noviembre termina la puja por hacerse con los servicios de gestión del equipaje y comidas de los aeropuertos de Aena con un tráfico anual superior al millón de pasajeros. Las empresas interesadas, que tienen hasta las 13.30 horas de ese día para pujar, tienen la oportunidad de hacerse con una adjudicación que factura al año 540 millones de euros.
EMPRESAS PUJANTES
Entre los pujantes más importantes se encuentran empresas como Iberia, ACS, Globalia, Menzies, Acciona, Swissport, Lesma, Wisag, ACL y World Wide Flight Services, que optarán a un periodo de explotación de siete años. Mientras, entre los principales aeropuertos españoles (Madrid, Barcelona, Alicante, Málaga y Mallorca) se sacarán a concurso un total de 15 licencias para operadores de tierra.
Por su parte, entre los aeropuertos de Asturias, Bilbao, Fuerteventura, Gerona, Ibiza, Lanzarote, Menorca, Tenerife Sur, Tenerife Norte, Reus, Santiago, Sevilla, Valencia y Gran Canaria se sacarán otras 28 licencias, a dos agentes de tierra por infraestructura.
PROCESO EN DOS FASES
Los aeropuertos de la Gomera y el Hierro no sacarán nada más que sendas licencias. Estas adjudicaciones se harán, junto a las 28 correspondientes a los aeropuertos con dos agentes, después de una primera fase en la que se decidirá quién gestionará las infraestructuras de Madrid, Barcelona, Málaga, Alicante y Mallorca.
La gestora aeroportuaria ha retrasado la adjudicación de este servicio hasta que se conozca el calendario definitivo de la salida a bolsa de Aena, que tendrá lugar a mediados de febrero de 2015. Además, la gestorano adjudicará toda la gestión a una compañía, ya que el reparto se hará en función de los aeropuertos, según ha informado este miércoles El Economista.
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