El Gobierno exige al consorcio del AVE a La Meca que evite enfrentamientos internos
Las empresas se comprometen a acelerar las obras
- Santiago Ruiz será el nuevo consejero del consorcio
El consorcio del AVE entre las ciudades de Medina y La Meca se ha reunido este viernes para buscar una posición común ante la amenaza del ministro de Transportes de Arabia Saudí de cancelar el contrato.
Según informa El Confidencial, la reunión ha sido una llamada de atención a OHL, que el miércoles mostró su disposición a aumentar la carga de trabajo para cumplir los plazos. Este ofrecimiento provocó la reacción inmediata de Copasa, que señaló al grupo de Juan Miguel Villar Mir como responsable de los retrasos en la obra civil.
El presidente de Renfe, Pablo Vázquez, asumió el cargo de presidente del consorcio para imponer entre el resto de socios la conveniencia de mantener una postura cohesionada que evite fisuras ante las autoridades saudíes. El Ministerio de Fomento ha reclamado en diversas ocasiones a las empresas que eviten enfrentamientos que puedan afectar al cumplimiento del contrato con Arabia Saudí.
Otro de los aspectos acordados en el consejo celebrado este viernes ha sido el nombramiento de Santiago Ruiz como consejero delegado del consorcio. Esta designación deberá recibir el visto bueno de la Saudi Railway Organization (SRO), futura operadora del tren que unirá La Meca y Medina.
Además de este candidato, los responsables del consorcio tienen otras dos opciones alternativas para cubrirse las espaldas en el caso de que Arabia Saudí no acepte a Ruiz. El anterior consejero del proyecto, Rafael Valero, fue cesado a petición de la SRO, por lo que el Gobierno no quiere arriesgarse a perder el apoyo de las autoridades saudíes.
SE COMPROMETEN A ACELERAR LAS OBRAS
Tras la reunión del consejo de administración, el consorcio ha señalado que está "a disposición" para atender las demandas de Arabia Saudí y "garantizar la prestación del servicio ferroviario" entre La Meca y Medina "lo antes posible". En respuesta a las acusaciones del ministro de Transporte, han insistido que están cumpliendo los plazos "escrupulosamente" y en algunos casos incluso acortándolos.
Asimismo, el grupo de empresas ha defendido su solvencia y su capacidad para cumplir con los plazos del contrato. Así, el consejo ha destacado que las compañías implicadas cuentan con prestigio internacional, son líderes en sus áreas de actividad y son altamente competentes y competitivas, además de rigurosas.
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