El Gobierno aprueba los nuevos requisitos para las empresas como Uber y Cabify
Se trata de medidas regulatorias adicionales para la actividad del arrendamiento de vehículos con conductor (VTC)
- No podrán vender sus licencias en dos años y deberán dar cuenta de sus servicios en un registro público
- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) considera injustificadas las medidas
La guerra del taxi continúa abierta, pero el Gobierno empieza a dar pasos para solucionarla. El Consejo de Ministros de este viernes aprobará por Real Decreto los nuevos requisitos y medidas anunciados por el Ministerio de Fomento para las empresas de vehículo de alquiler con conductor (VTC), las firmas como Uber y Cabify, según ha avanzado este jueves el departamento encabezado por Íñigo de la Serna.
Con estas medidas, que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) considera injustificadas, Fomento pretende facilitar la convivencia de este sector con el del taxi. El gremio de taxistas ha llevado a cabo a lo largo de este año distintos paros y movilizaciones en protesta por el intrusismo y la competencia desleal que, a su juicio, representan los VTC.
A ello se suma el hecho de que este sector recibirá próximamente miles de nuevas licencias por vía judicial, gracias a un vacío legal registrado entre los años 2009 y 2015, que sobrepasarán aún en mayor cuantía que en la actualidad el ratio establecido en la ley de dar una licencia de VTC por cada treinta de taxi.
NUEVOS REQUISITOS
En este contexto, y para facilitar la coexistencia de ambos modos de transporte urbano, las nuevas medidas impedirán a los titulares de licencias VTC venderlas en los dos años siguientes a su consecución para impedir "las prácticas especulativas" de aquellas personas que las hubieran solicitado con el objetivo "únicamente de lucrarse con su inmediata reventa, sin intención de operarlas", afirma el Gobierno.
"Se trata de un conjunto de medidas para mejorar la regulación en el sector del alquiler de vehículos con conductor y asegurar así su convivencia ordenada con el del taxi"
Asimismo, las empresas como Uber o Cabify deberán inscribir todos los servicios que realicen en un registro público para garantizar que se efectúan conforme a la ley, esto es, con un contrato previo y sin superar la cota de transporte fuera de una región permitida.
Dicho registro tiene "un doble objetivo", según indica Fomento: reforzar, por un lado, "las garantías en la exigencia de la contratación previa del servicio de alquiler de vehículos con conductor, y, por otro, "controlar de manera eficaz el criterio de habitualidad por parte de los servicios de inspección y control".
Además, el Real Decreto "impondrá" que los vehículos a adscribir a nuevas autorizaciones VTC, aunque estas hayan sido obtenidas mediante sentencia, deben cumplir los requisitos vigentes en este momento, con independencia de los que estuvieran vigentes en el momento en que se realizó la solicitud original de la correspondiente autorización, con el fin de garantizar una calidad en la prestación de estos servicios.
Todas estas medidas buscan "mejorar la regulación en el sector del alquiler de vehículos con conductor y asegurar así su convivencia ordenada con el del taxi", asegura el Ministerio de De la Serna en el comunicado de este jueves.
