La producción española de vehículos sube por cuarto mes seguido y reduce su caída acumulada a un 0,8%
Anfac prevé que al cierre de año se registren cifras similares a las de 2018
MADRID, 25 (EUROPA PRESS)
La producción española de vehículos creció en octubre por cuarto mes consecutivo y redujo así su caída acumulada desde principios de año de un 2% en septiembre a un 0,8% el mes pasado, con 2,39 millones de unidades ensambladas.
Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), en el décimo mes de año se produjeron 270.070 vehículos en las factorías nacionales, lo que supone un incremento del 9,6% frente al mismo mes del ejercicio precedente.
Anfac destaca que las plantas españolas registraron el mejor mes de octubre desde 2007, cuando se ensamblaron 9.000 vehículos más. Esta evolución se debe, principalmente, a la recuperación del mercado europeo, que aumentó las matriculaciones de turismos un 8,7% en octubre, según la patronal.
Por tipo de vehículo, aunque la fabricación de turismos creció en el décimo mes del año (un 9%, hasta 208.249 unidades), esta cifra no compensa la caída acumulada. Hasta octubre se ensamblaron 1,87 millones de unidades, un 1,2% menos que en octubre del año anterior.
La fabricación de todoterrenos se situó en 3.895 unidades el mes pasado, lo que se traduce en una bajada del 26,98% respecto a octubre de 2018, mientras que desde comienzos de año fue de 34.397 unidades, un 21,91% menos.
De su lado, en octubre, la producción de vehículos comerciales e industriales registró un aumento del 15,76% en comparación al mismo mes de 2018, con 57.926 unidades ensambladas. Entre enero y octubre se situó en 489.274 unidades, un 2,88% más.
EXPORTACIÓN
Las exportaciones de vehículos se incrementaron un 9,75% en octubre, con 222.583 vehículos que salieron desde las fábricas nacionales hacia otros mercados, aunque en el acumulado del curso descendieron un 0,94%, con 1,95 millones de vehículos.
Según Anfac, la mejora de las ventas en los principales mercados de exportación para España como Alemania, Francia o Italia, junto con la "importante" recuperación de la economía y del mercado turco, han sido factores "determinantes" para el impulso de las exportaciones de vehículos 'made in Spain'.