El beneficio de BMW se reduce un 37% hasta septiembre tras provisionar 1.400 millones
MUNICH (ALEMANIA), 6 (EUROPA PRESS)
El grupo alemán BMW contabilizó un beneficio neto de 3.614 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 37,1% de retroceso respecto a los 5.745 millones de euros ganados en dichos meses de 2018, según datos publicados por la empresa.
El consorcio muniqués recibió un impacto negativo en sus resultados hasta septiembre por la provisión realizada por importe de 1.400 millones de euros vinculada con un proceso de competencia que se está llevando a cabo en la Comisión Europea (CE).
La CE ha acusado a las firmas alemanas BMW, Daimler y Volkswagen de llegar a pactos para restringir la competencia en el desarrollo de tecnologías de reducción de emisiones de automóviles tanto de gasolina como de diésel entre 2006 y 2014.
A pesar de haber provisionado este considerable importe, el consorcio que preside Oliver Zipse ha manifestado su intención de apelar, en caso de que sea necesario, con todas las armas legales de las que disponga.
La cifra de negocio de BMW entre enero y septiembre se situó en 74.844 millones de euros, un 3,4% más, al tiempo que la corporación registró un volumen mundial de matriculaciones de automóviles de 1,86 millones de unidades, un 1,7% más. Las ventas de motos subieron un 8% en el período, hasta 136.932 unidades.
En el acumulado del año hasta el mes pasado, la multinacional alemana obtuvo unas ganancias operativas de 5.079 millones de euros, lo que representa una disminución del 29,1%, mientras que sus inversiones se incrementaron un 14,5%, hasta 3.308 millones de euros.
En el tercer trimestre del año, el grupo BMW contabilizó un resultado neto positivo de 1.546 millones de euros, un 11,5% más, con una facturación de 26.667 millones de euros, un 7,9% más. Las matriculaciones mundiales de la compañía se situaron en 613.361 automóviles, un 3,6% más, y en 43.744 motocicletas, un 9,9% más.
De cara al cierre del año, la multinacional automovilística ha confirmado su estimación de resultados económicos, a pesar de la "incertidumbre política y económica" y del incremento estimado del precio de las materias primas.
Para el conjunto de 2019, BMW espera registrar un margen operativo que se sitúe entre el 8% y el 10% siempre que se mantenga un entorno estable de negocio. Teniendo en cuenta la provisión realizada por el caso de competencia en Europa, el grupo contempla un margen operativo anual entre el 4,5% y el 6,5%.