El Volkswagen Golf lidera el mercado europeo en marzo, seguido del Ford Fiesta y del Renault Clio
El Volkswagen Polo es el único modelo 'made in Spain' entre los cinco más vendidos el mes pasado
- Son datos de Jato Dynamics
El Volkswagen Golf fue el modelo más vendido en el mercado europeo durante el pasado mes de marzo, por delante del Ford Fiesta, del Renault Clio, del Nissan Qashqai, y del Volkswagen Polo, que es el único modelo 'made in Spain' entre los cinco más vendidos el mes pasado.
Según datos de Jato Dynamics recogidos por Europa Press, el Golf lideró las ventas en Europa en el último mes, con 54.060 unidades, un 16% más, lo que le sirvió para superar al Ford Fiesta, con 39.896 unidades, un 15% menos, y al Renault Clio, con 37.612 unidades, un 7% menos.
El 'top 5' lo completaron el Nissan Qashqai, del que se matricularon 35.053 unidades en el tercer mes del año, con una caída del 5%, mientras que las entregas del 'español' Polo se situaron en 32.327 unidades, un 21% menos.
Completaron la clasificación de los diez modelos más vendidos en Europa en marzo el Peugeot 208, con 28.923 unidades, un 2% más; el Ford Focus, con 27.907 unidades, un 17% menos; el Opel Corsa, con 27.250 unidades, un 29% menos; el Renault Captur, con 26.605 unidades, un 2% menos, y el Fiat 500, con 26.473 unidades, un 2% más.
En cuanto a las marcas más populares, Volkswagen se situó en marzo como la firma líder del mercado europeo con 191.505 automóviles comercializados, lo que supone una subida del 2% en comparación a los datos que registró la firma alemana en el mismo mes del ejercicio precedente.
El podio lo completaron Ford, con 163.167 unidades comercializadas en el tercer mes del año, un 15% menos que en marzo de 2017, y Renault, con 127.647 unidades, un 8% menos. En cuarta posición se situó Opel/Vauxhall, con una disminución en sus entregas del 16%, hasta 109.661 unidades, y en quinto lugar, Peugeot, con 106.919 unidades, un 1% más.
Cerraron el 'Top 10' de marcas más populares durante el mes pasado en Europa Mercedes-Benz, con 101.586 unidades, un 4% menos; BMW, con 95.452 unidades, un 7% menos; Audi, 88.796 unidades, un 10% menos; Fiat, 83.940 unidades, un 14% menos, y Toyota, con 78.843 unidades, un 6% menos.
