Madrid aprueba el reglamento del taxi: se puede compartir y saber antes las tarifas
La Comunidad cambia la normativa del sector para competir con los vehículos VTC
La Comunidad de Madrid ha aprobado este martes un nuevo decreto para el taxi que flexibiliza el sector y lo acerca al de los vehículos de alquiler con conductor (VTC) al introducir la posibilidad de pactar un precio fijo y cerrado antes del trayecto y la de precontratar un vehículo compartido con plaza y pago individual.
El decreto, que ha sido aprobado en el último Consejo de Gobierno con Ángel Garrido como presidente, simplifica además los trámites para obtener una licencia y permite que los Ayuntamientos establezcan planes para amortizar los permisos, en una región donde actualmente hay 16.000 autorizaciones. Esto es, da el marco legal a las corporaciones locales para que puedan retirar licencias.
Otro cambio es que los taxistas podrán ahora recoger a los viajeros en municipios diferentes de aquellos en los que estén domiciliadas sus licencias si su destino es la localidad en el que se les han concedido. Además, queda garantizado el pago con tarjeta de crédito o de débito, como ya ocurre en la capital.
La nueva normativa entrará en vigor tras su publicación en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid
El jefe del Ejecutivo autonómico, que dejará su puesto este jueves para formar parte de la candidatura del PP al Parlamento Europeo, ha asegurado que este reglamento es "muy bueno" para los taxistas y además, ha subrayado, no se legisla "contra nadie". Esta nueva normativa, que entrará en vigor tras su publicación en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid "lucha de manera muy singular contra el intrusismo" y contra la competencia desleal según el Gobierno, que sin embargo no ha detallado en qué políticas o medidas se concreta este horizonte.
Garrido, que gestionó una huelga de 16 días por parte del sector, se ha mostrado "convencido de que la inmensa mayoría de los taxistas van a estar de acuerdo con este reglamento", tras dialogar con los principales colectivos -Federación Profesional del Taxi (FPT), Asociación Gremial de auto Taxi de Madrid (AGATM), Asociación Madrileña del Taxi (ATM), Asociación Élite Taxi Madrid y profesionales que prestan su servicio fuera del Área de Prestación Conjunta-.
VALORACIONES
La Federación Española del Taxi (Fedetaxi) ha valorado "en positivo" el decreto aprobado este martes por la Comunidad de Madrid. Sin embargo, los taxistas destacan que las medidas positivas contrastan con la ausencia de regulación de los vehículos de alquiler con conductor (VTC) por parte de la Comunidad y con la falta de la "tan anunciada" regulación municipal que prometió la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, para los vehículos que operan con Uber y Cabify.
"Aunque la reforma llega con retraso, posibilitará a las aplicaciones y emisoras de taxistas las herramientas necesarias para competir con las más de 7.000 VTC que ya existan en Madrid y mejorar la experiencia de los usuarios", destaca Fedetaxi en una nota.
Tras el anuncio del nuevo reglamento, Fedetaxi ha dicho que "atiende a la mayoría de propuestas" efectuadas por los taxistas porque rebajan las "rigideces" que dificultaban su competitividad, y aseguran que, aunque la norma es "mejorable", cuenta con el consenso necesario y maduración para servir de guía a otras reformas autonómicas pendientes de desarrollo.
“Hoy toca estar satisfechos por un avance fundamental, y mañana seguiremos pidiendo las compensaciones que se le deben al sector del taxi por la liberalización desordenada y desregulación de la que gozan las VTC", señala el presidente de Fedetaxi, Miguel Ángel Leal.
