Arranca la primera jornada de huelga en el Metro de Madrid

Los horarios de los paros parciales son en turno de mañana de 6.05 a 8.40 horas; de 13.20 a 16.25 horas y de 17 a 19.55 horas, según ha informado el sindicato, que tiene previsto repetir paros este lunes y cada viernes de forma "indefinida".

Cerca de 1.900 maquinistas exigen el reconocimiento concreto de su categoría 'Maquinistas de Tracción Eléctrica'

Por otro lado, los servicios mínimos fijados por Metro serán del 65% para los paros de la franja de este viernes, del 68% para la franja del mediodía (salvo el lunes que serán en este horario del 59%) y del 59% para los paros convocados por la tarde, salvo el lunes que se dispondrán de, como mínimo, el 67% de los trenes en esta franja horaria. El sindicato colectivo de Maquinistas de Metro (SCMM) explica que convoca estos paros para exigir para los cerca de 1.900 maquinistas que componen el colectivo de maquinistas del suburbano el reconocimiento concreto de su categoría 'Maquinistas de Tracción Eléctrica', algo que lleva reclamando años.

Os recordamos los horarios y los servicios mínimos para los paros previstos hoy en la red de Metro: https://t.co/FdiFaA8xBo

— Metro de Madrid (@metro_madrid) 24 de febrero de 2017

"Hasta ahora tan sólo se les ha otorgado el nombre, pero no el reconocimiento expreso ante la Seguridad Social. Por el momento, están catalogados de personal no cualificado a pesar de exigir una titulación y formación específica, aprobar un examen a nivel de la Comunidad de Madrid y de desempeñar una tarea de alta responsabilidad", argumentan. En declaraciones a Europa Press, el portavoz del sindicato de maquinistas de Metro, Juan Ortiz, aseguró que no están pidiendo "un mayor beneficio económico ni más vacaciones" sino que tienen "una penosidad" y trabajan bajo unas importantes circunstancias de contaminación acústica y atmosférica.

"Pedimos el reconocimiento de categoría, ahora mismo somos personal no cualificado y queremos que se nos reconozca como maquinistas de tracción. Hemos tenido que pasar un examen de la Comunicad de Madrid y una formación específica y tenemos una alta responsabilidad porque trasladamos mensualmente a 56 millones de personas", subrayó. Por otro lado, Metro de Madrid expone que el sindicato de Maquinistas realiza esta convocatoria tan sólo tres meses después de que la empresa y el resto de sindicatos firmaran un acuerdo para la puesta en marcha de un nuevo convenio colectivo para los trabajadores, que tendrá vigencia hasta que acabe 2019.

Entre los aspectos acordados en ese convenio, expone el suburbano, se encuentra la contratación de 590 nuevos trabajadores, del que ya se ha publicado el listado definitivo de candidatos para iniciar el proceso de selección. Además, Metro ha incorporado en octubre a su plantilla a un total de 360 nuevos maquinistas.

PAROS INJUSTIFICADOS

Para Metro de Madrid, los paros son "absolutamente injustificados", ya que, además de la creación de empleo que se ha puesto en marcha en los últimos meses fruto del acuerdo con los sindicatos, la compañía ha cumplido "escrupulosamente" todos los puntos acordados en el convenio.

Metro expone que el sindicato de Maquinistas a la dirección de la empresa, la convocatoria de paros se debe a un "aumento de las sanciones disciplinarias a los trabajadores, argumento que es falso". Así, detalla los expedientes disciplinarios a maquinistas se han reducido de 2015 a 2016 un 38%, mientras que las sanciones se han reducido un 16 por ciento en el mismo periodo.

SEGUIMIENTO DE LA HUELGA

La Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid ha cifrado en un 8% el seguimiento de la huelga convocada por el sindicato de los maquinistas del Metro de Madrid y ha destacado que el primer tramo se ha desarrollado sin incidentes. Según datos de Metro de Madrid, entre las 06.05 y las 08.40 horas han circulado un 92% de los trenes habituales en un día como hoy, por encima del 65% previsto en los servicios mínimos decretados. Los viajeros han descendido en un 5% respecto a lo habitual.

Los datos de la Consejería de Transportes precisan que había 222 trenes previstos para los servicios mínimos y han circulado 42 más. Las fuentes consultadas hablan de "total normalidad" en el primer tramo de la huelga. Los paros parciales se reanudarán de 13.20 a 16.25 horas y de 17 a 19.55 horas, según ha informado el sindicato, que tiene previsto repetir paros este lunes y cada viernes de forma "indefinida".