Tesla gana un 20% más en el trimestre, pero preocupa la rentabilidad y cede en bolsa
El beneficio ha sido de 2.703 millones de dólares
Tesla ha presentado este miércoles sus resultados correspondientes al segundo trimestre del año, un periodo en el que ha registrado un beneficio neto de 2.703 millones de dólares, lo que representa un crecimiento del 20% desde los 2.259 millones cosechados un año atrás. Las ganancias por acción han sido de 0,78 dólares, también un 20% más en la comparativa interanual, aunque peor que la previsión de consenso, que esperaba 0,82 dólares.
La compañía ha caído un 9,74% en la sesión después de decir que la rentabilidad se redujo en el segundo trimestre y que es probable que los golpes sigan llegando. Elon Musk afirmó que la empresa probablemente seguirá recortando los precios de los vehículos eléctricos si los tipos de interés siguen subiendo.
Los ingresos, por su parte, han crecido un 47% desde el mismo periodo del año pasado, hasta los 24.927 millones, y superan también las expectativas, de 24.470 millones. Casi la totalidad de la facturación proviene de las ventas de automóviles, que han supuesto 21.268 millones, con un aumento del 46% en los últimos 12 meses.
El Ebitda ajustado ha crecido un 23%, hasta alcanzar los 4.653 millones, y el margen Ebitda se ha fijado en el 18,7%, lo que supone una caída desde el 22,4% del primer trimestre de 2022.
"En el segundo trimestre, producimos un número récord de vehículos, gracias a las continuas rampas de nuestras nuevas fábricas, así como un fuerte desempeño de Shanghai y Fremont. Permanecemos comprometido a suavizar las entregas a lo largo del trimestre al reducir el porcentaje de vehículos entregados en el tercer mes", señala la compañía.
La producción de los Model S/X ha crecido un 19%, hasta los 19.489, mientras que la de los Model 3/Y se ha disparado un 90%, y ha alcanzado los 460.211.
"Dado que nuestra fábrica de Shanghái ha estado funcionando con éxito casi a plena capacidad para varios meses, no esperamos un aumento significativo en la tasa de producción semanal. Gigafactory Shanghai sigue siendo nuestro principal centro de exportación", agrega.
Mientras, en la gigafactoría de Texas, "están trabajando en la instalación de equipos para la producción de Cybertruck, que sigue estando en camino para las entregas iniciales este año".
