Enagás contará con una participación del 50% en el proyecto BarMar

Conectará España y Francia mediante un hidroducto submarino entre Barcelona y Marsella

Bolsamanía
Bolsamania | 25 jun, 2024 18:13
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De izquierda a derecha, en la sede de Enagás: el miembro de la junta directiva y nuevo CEO de OGE a partir del 1 de julio, Thomas Hüwener; el CEO adjunto de GRTgaz, Pierre Duvieusart; el CEO de Enagás, Arturo Gonzalo; el CEO de Teréga, Dominique Mockly; yENAGÁS

Enagas

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Enagás contará con una participación del 50% en el BarMar, un proyecto que conectará España y Francia mediante un hidroducto submarino entre Barcelona y Marsella, ha informado la compañía a través de un comunicado.

Enagás ha firmado este martes, junto con los dos gestores de la red de transporte de Francia (GRTgaz y Teréga) y el gestor de la red de transporte de Alemania como operador asociado (OGE), el acuerdo de desarrollo conjunto que define las condiciones de colaboración para la participación en el proyecto.

Según el mismo, GRTGaz obtendrá un participación del 33,3% y Teréga, del 16,7%, de modo que las partes española y francesa del proyecto BarMar contribuyen con idéntico porcentaje: 50% cada una.

El acuerdo especifica las condiciones por las que las partes desarrollarán, de manera conjunta, los estudios de viabilidad necesarios relativos a BarMar, y fija las condiciones mínimas preliminares para la decisión final de inversión, así como los principios fundamentales para el establecimiento de una Entidad de Propósito Especial y la definición de su gobernanza.

En cuanto a la interconexión de hidrógeno renovable entre Portugal y España, que unirá Celorico da Beira y Zamora (CelZa), Enagás y REN han firmado también un acuerdo adicional al Memorando de Entendimiento en vigor, con la finalidad de desarrollar y financiar conjuntamente los estudios correspondientes para el desarrollo del proyecto.

H2med es un proyecto transnacional para conectar las redes de hidrógeno de la Península Ibérica con las de Francia, Alemania y el noroeste de Europa. El proyecto también aportará beneficios en términos de oferta y demanda de hidrógeno, conectando las distintas cuencas industriales ibéricas y francesas.

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