El beneficio de IAG aumenta un 28,8% en 2016, hasta los 1.952 millones

El consejo de administración propondrá un dividendo final de 12,5 céntimos

  • A lo largo de 2017 la compañía tiene la intención de llevar a cabo una recompra de acciones de 500 millones de euros
Bolsamanía
Bolsamania | 24 feb, 2017 08:23 - Actualizado: 08:41
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El beneficio después de impuestos del holding IAG (que engloba a Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus) correspondiente a 2016, se situó en 1.952 millones de euros, lo que supone un aumento del 28,8%. El consenso de FactSet espera un beneficio de 1.516 millones de euros.

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"Nuestro rendimiento se vio afectado por un efecto cambiario adverso de 460 millones de euros, debido, en concreto, a la devaluación de la libra esterlina tras el referéndum británico", ha subrayado el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, quien ha apuntado que, a pesar de esta circunstancia, la compañía ha realizado avances positivos y ha aprovechado los logros de sus primeros cinco años.

"Han sido unos buenos resultados en un entorno difícil", ha subrayado el consejero delegado de IAG

"Han sido unos buenos resultados en un entorno difícil", ha subrayado el consejero delegado de IAG, quien ha añadido que en 2016 la compañía ha llevado a más de 100 millones de pasajeros, el doble del número que British Airways e Iberia llevaron en 2010, un año antes de que se fundara IAG.

Walsh ha anunciado además que a lo largo de 2017 la compañía tiene la intención de llevar a cabo una recompra de acciones de 500 millones de euros que se podría implementar a través de uno o más programas de recompra de acciones.

Los ingresos del ejercicio disminuyeron un 1,3%, hasta 22.567 millones de euros, y los ingresos unitarios de pasaje del ejercicio cayeron un 5,4% a tipos de cambio constantes.

La compañía ha explicado que el beneficio de las operaciones antes de partidas excepcionales del ejercicio fue de 2.535 millones de euros (2015: 2.335 millones de euros), un aumento del 8,6%. El efecto cambiario neto del ejercicio fue adverso en 460 millones de euros.

Los costes unitarios de combustible del ejercicio disminuyeron un 26,8% antes de partidas excepcionales, un 25,8% a tipos de cambio constantes.

Los costes unitarios excluyendo el combustible del ejercicio antes de partidas excepcionales disminuyeron un 4,1%, mientras que a tipos de cambio constantes aumentaron un 0,5%.

El efectivo de la compañía se situó en 6.428 millones de euros a 31 de diciembre de 2016, lo que supone un aumento de 572 millones de euros respecto al cierre del ejercicio 2015.

La deuda neta ajustada/EBITDAR mejoró 0,1 hasta 1,8 veces.

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