Economía/PGE.- La inversión en aeropuertos alcanzará 816 millones en 2023, un 1,68% menos

Europa Press | 06 oct, 2022 14:49
ep archivo   un hombre mira un panel de llegadas y salidas en el aeropuerto josep tarradellas
Archivo - Un hombre mira un panel de llegadas y salidas en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, a 8 de agosto de 2022, en Barcelona, Catalunya (España). Lorena Sopêna - Europa Press - Archivo

MADRID, 6 (EUROPA PRESS)

La inversión en aeropuertos y navegación aérea en España alcanzará los 816 millones de euros en 2023, un 1,68% menos que el año anterior, según se recoge en el proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2023.

Según se argumenta en el proyecto, uno de los principales desafíos a los que se enfrenta la política de transporte aéreo en España es la salida adecuada y sostenible de la situación provocada por la Covid-19, "colaborando en el impulso y desarrollo del sector aéreo para contribuir al crecimiento económico de nuestro país y para satisfacer las necesidades y expectativas de los diferentes agentes involucrados y, en especial, de los ciudadanos".

Las actuaciones en materia aeroportuaria y de navegación aérea serán ejecutadas por el grupo Enaire (que incluye a Aena), que tiene previsto realizar inversiones el próximo año por importe de 816 millones de euros. Enaire recibirá fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) por valor de 18 millones de euros.

Por su parte, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea tiene prevista una inversión por importe de 5 millones de euros durante el año que viene y la Dirección General de Aviación Civil, por importe de 4 millones de euros.

Sus principales líneas de actuación se centran en la mejora de la seguridad con que opera el conjunto del sector de la aviación civil, incorporando las nuevas regulaciones y directrices aprobadas por la UE y la OACI, y la protección de los pasajeros ante los incumplimientos de las compañías aéreas y de los aeropuertos, así como facilitar y potenciar la competitividad y sostenibilidad del sector aéreo.

BONIFICACIÓN DE TERRITORIOS EXTRAPENINSULARES

Los créditos destinados a las subvenciones del transporte aéreo y marítimo de territorios extrapeninsulares --para los residentes en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla-- alcanzarán en 2023 elimporte de 825 millones de euros, frente a los 783 millones del año anterior.

Los porcentajes de bonificación aplicables son del 75% en el caso de los trayectos entre los distintos territorios citados y la península, sea por vía marítima o aérea, como en el caso de los trayectos interinsulares por vía aérea; y del 50% en el caso de los trayectos interinsulares por vía marítima.

Además, las familias numerosas también se benefician de subvenciones en sus traslados por vía marítima y aérea cuyo importe alcanzará, en 2023, los 14 millones de euros.

IMPUESTOS ESPECIALES.

En el apartado de Impuestos Especiales, el proyecto de ley de los PGE para el próximo año indica que los beneficios fiscales en los IIEE se mantendrán casi estables, estimándose para 2023 en 1.014 millones de euros, cantidad que supone un aumento absoluto de 11 millones de euros y una tasa de variación del 1,1% respecto a la cifra revisada para 2022.

El Gobierno justifica este leve incremento fundamentalmente por el favorable ciclo económico que se espera para 2023, aumentando los consumos de algunos de los productos gravados con estos tributos y, en particular, "el auge que se prevé en el queroseno que está exento de gravamen y que se utiliza como carburante en la navegación aérea, suponiendo para ello que el turismo y los vuelos nacionales regresen a cotas más cercanas a los movimientos que se registraban antes dela irrupción de la pandemia de la COVID-19". Se considera que los suministros de queroseno para el tráfico internacional no generan beneficios fiscales, por tratarse de operaciones asimiladas a las exportaciones.

contador