Economía/Empresas.- Volotea cerró 2018 con un beneficio de 341.000 euros y un aumento de casi el 29% en sus ingresos
MADRID, 3 (EUROPA PRESS)
Volotea ha cerrado el ejercicio 2018 con un beneficio neto de 341.000 euros, frente a los 11,18 millones de euros del año anterior, en un ejercicio marcado por el impacto de la nueva normativa contable NIIF-UE, el aumento de los costes del carburante y el efecto del tipo de cambio dólar/euro básicamente por la compra de combustible.
Durante 2018, la factura por combustible de la compañía aumentó un 39,3%, hasta los 109,7 millones de euros, frente a los 307,4 millones de euros de un años antes, partida que representa entre el 25% y el 30% de los gastos operativos de la aerolínea de bajo coste que conecta ciudades pequeñas y medianas en Europa.
La cifra de negocio de la aerolínea creció un 28,9% en 2018, hasta los 396 millones de euros, frente al volumen de negocio contabilizado en el ejercicio de 2017 (307,5 millones de euros), según figura en la memoria anual remitida por la compañía aérea al Mercado Alternativo de Renta Fija (MARF), donde prevé que la tendencia de crecimiento en sus ingresos prosiga durante este año.
El resultado neto de explotación (Ebit) ascendió a 13,6 millones de euros en 2018, una mejora del 63% respecto al precedente, cifra que supone sus mejores resultados operativos de sus siete años de actividad.
El resultado bruto de explotación (Ebitdar) antes de intereses, amportizaciones y alquileres de flota fue récord con unas ganancias de 55,6 millones de euros, un 33% más que en 2017. En sus costes, figuran 2,57 millones en 2017 por la salida a Bolsa que no llegó a realizar.
En el ejercicio de 2018, la generación de flujos de tesorería ha continuando siendo positiva generándose 4,9 millones de euros en el presente ejercicio (6,5 millones de euros en 2017).
PREVISIONES.
Volotea destaca el aumento del número de bases de operaciones y de rutas previstas en el año actual en comparación con las existentes en 2018, lo que permitirá "consolidar e incrementar" su actividad. La compañía emplea a 265 pilotos, 353 tripulantes de cabina y 270 trabajadores en oficinas.
A ello contribuirá también el incremento del número de aeronaves, la mejora de la tasas de ocupación prevista para el año y la progresiva sustitución de aeronaves Boeing 717 por A319-100. La aerolínea ya anunció su intención de convertirse en 2022 en una compañía íntegramente con flota de Airbus.
El previsible mantenimiento de los precios del combustible en los actuales niveles, en base a las curvas de precios futuros para los próximos 18 meses según información facilitada por Reuters, también acompaña estas previsiones de Volotea.
La compañía ya tiene garantizada en sus cuentas anuales aproximadamente un 66% y un 90%, respectivamente, de las necesidades de combustible previstas para el año 2019, según recoge en su informe anual.
Volotea lanzará este año 41 nuevas rutas que suman un total de 319 rutas operadas en más de 80 aeropuertos en Europa para la que ya es la segunda compañía aérea en Italia y Francia, en capacidad, y la cuarta en ambos países en número de plazas a destinos internacionales. La compañía prevé transportar 7,5 millones de pasajeros este año, medio millón de viajeros más de sus estimaciones iniciales.