Italia extiende el control público sobre Alitalia hasta el 31 de octubre

La aerolínea lleva bajo control público y en proceso de venta desde mayo de 2017. La compra de uno de los tres inversores interesados en ella debería haberse cerrado el 30 de abril de 2018. No obstante, el proceso se vio interrumpido por la inestabilidad política del país, que lleva sin Gobierno desde que se celebraran las elecciones, en marzo, por la falta de acuerdos.

De las tres ofertas que ha recibido la aerolínea, la más prometedora es la de Lufthansa, según afirmó el pasado abril el ministro italiano de industria, Carlo Calenda. En segundo lugar está la oferta de un consorcio liderado por easyJet y en el que participa el fondo de inversión Cerberus y otros miembros anónimos. La tercera oferta todavía se desconoce de quién es.

Mientras tanto, la Comisión Europa se encuentra realizando una investigación por el préstamo que el Estado le realizó a Alitalia por un valor de 900 millones de euros.

La aerolínea, cuya deuda acumulada asciende a unos 3.000 millones de euros, recibió en mayo de 2017 un crédito de 600 millones para garantizar sus operaciones. A esta cifra le sumaron otros 300 millones adicionales en octubre del año pasado.