Economía/Empresas.- IAG introduce tecnología de última generación para reducir emisiones de CO2 en sus aerolíneas

Europa Press | 20 mar, 2018 14:22
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Iberia, British Airways, Aeropuerto de Barajas, avión, avionesEUROPA PRESS

A lo largo de 2017 mejoró un 2,6% su eficiencia en consumo de combustible y emisiones de CO2

MADRID, 20 (EUROPA PRESS)

International Airlines Group (IAG) ha seleccionado a Honeywell, una compañía de software con vasta trayectoria internacional, para implementar una tecnología innovadora con el fin de reducir las emisiones de carbono, informó el 'holding' aéreo que agrupa a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus.

El software Honeywell GoDirect Fuel Efficiency, provee información acerca del consumo de combustible y el desempeño operativo para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones de CO2, y está siendo implementado en la flota de las aerolíneas de IAG para optimizar el uso de combustible a través del análisis de datos y la monitorización de las iniciativas de eficiencia.

Esta es una de las iniciativas puestas en marcha por el grupo IAG para reducir sus emisiones de CO2 que le han permitido mejorar un 2,6% su eficiencia en términos de consumo de combustible y emisiones de carbono en 2017.

Una cifra, destaca IAG, que supera el objetivo de media anual de 1,5% de mejora en la eficiencia establecido por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), asociación que aglutina el 83% del tráfico aéreo mundial.

"Tenemos una vasta trayectoria en la identificación e implementación de iniciativas para reducir nuestras emisiones de carbono. Esta tecnología permitirá a nuestras aerolíneas optimizar aún más su consumo de combustible mediante el análisis del desempeño operativo de los aviones y la aplicación de las mejores prácticas en el grupo", ha afirmado el consejero delegado de IAG, Willie Walsh.

INVERSIÓN EN FLOTA.

El CEO de IAG ha recordado que el grupo está invirtiendo en una flota moderna y desarrollando innovadores procedimientos operativos para reducir las emisiones de carbono. A su vez, Walsh se ha referido a la producción de biocombustibles como "un aspecto crítico" en el que se continuará trabajando para convertir "residuos domésticos en combustible sostenible de aviación".

Con estas medidas, IAG confía en cumplir "con sus objetivos de emisiones de carbono al mismo tiempo que contribuirá a reducir los vertederos". "Hemos establecido ambiciosos objetivos medioambientales y tenemos la determinación de liderar la industria en el combate del cambio climático", ha concluido.

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