Cinco medidas que la CNMC aconseja a Redeia para reforzar la separación de actividades

El grupo desarrolla en España las actividades reguladas de operación y transporte del sistema eléctrico

Bolsamanía
Bolsamania | 17 jul, 2024 10:42
ep archivo   fachada de la sede de red electrica corporacion a 29 de marzo de 2023 en madrid espana
Fachada de la sede de Red Eléctrica CorporaciónEduardo Parra - Europa Press - Archivo

REDEIA CORP

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La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) acaba de publicar un informe en el que aporta cinco medidas que, a su juicio, ayudarían a Redeia a reforzar la separación funcional de sus actividades.

Tal y como recuerda, el Grupo Redeia desarrolla en España las actividades reguladas de operación y transporte del sistema eléctrico a través de la sociedad Red Eléctrica (REE), por lo que requiere "varias medidas relacionadas con la independencia de la gestión del Operador del Sistema, así como recomendaciones en cuanto a dicha independencia, la protección de la información comercialmente sensible y la supervisión del cumplimiento de las obligaciones de separación funcional".

En este sentido, recuerda la CNMC que Red Eléctrica (REE) es transportista único, lo que eliminaría el riesgo de decisiones del Operador del Sistema en perjuicio de otros transportistas, pero esta situación "no anularía el riesgo de conflictos entre la operación del sistema y el transporte al estar ambas funciones integradas en la misma sociedad, particularmente, en materia de planificación de la red".

Por eso, remarca Competencia, el Operador del Sistema "está obligado a suscribir un código de conducta con las medidas para cumplir con la obligación de separación funcional de actividades y garantizar su independencia con respecto al resto de actividades del grupo empresarial, en particular, de la actividad de transporte".

Así, la CNMC ha detallado en un informe una serie de consideraciones, destacando que REE asume casi la totalidad de las recomendaciones practicadas hasta ahora. Estos son sus consejos:

1. Sobre la independencia de las personas responsables de la gestión del Operador del Sistema

En este caso, Competencia considera que "las obligaciones que la sociedad matriz del grupo asume, como administrador de REE y con respecto a la independencia de gestión del Operador del Sistema, han de extenderse a la persona física que la representa".

Así, analizada esta la figura, concluye que "su posición simultánea como consejero delegado y presidente del Comité Ejecutivo del grupo no supondría riesgo de que el Operador del Sistema no desempeñe sus funciones con total independencia, principalmente, respecto de la actividad de transporte".

2. Sobre la independencia de las personas responsables del Operador del Sistema mediante la protección de sus intereses profesionales

Aquí la CNMC requiere que la retribución variable de los responsables de la Unidad de Operación del Sistema "resulte ajena a objetivos a nivel del grupo de sociedades" y también que "se adopten medidas destinadas a garantizar que su retribución variable a largo plazo no se liquide mediante participaciones en el capital social de la matriz".

3. Sobre la obligación de no compartir información comercialmente sensible

La CNMC considera que "las medidas adoptadas se ajustan a la norma". No obstante, recomienda "continuar reforzando la máxima separación física entre los empleados del Operador del Sistema y, principalmente, los de transporte, e implementar cautelas para garantizar que no se produzcan traspasos de información comercialmente sensible".

Especialmente, incide, en caso de "traslado intragrupo de empleados con acceso previo a este tipo de información". Asimismo, el organismo recomienda "incluir cláusulas de confidencialidad en los contratos de prestación de servicios firmados con terceros".

4. Sobre la capacidad de decisión efectiva del Operador del Sistema

"Se concluye favorablemente sobre aspectos generales, pero la CNMC realiza recomendaciones relativas a la prestación de servicios intragrupo, concretamente, la implementación de medidas destinadas a que la operación del sistema y el transporte no compartan servicios estratégicos (jurídicos, de regulación y control)", comenta el organismo que preside Cani Fernández.

Además, aconseja "incluir en el código que los responsables de gestión del Operador del Sistema puedan asistir a cualquier reunión y tengan acceso directo a la información vinculada a su actividad".

5. Supervisión del cumplimiento del código de separación de actividades por el responsable de cumplimiento designado

En este caso, la CNMC muestra su conformidad con las medidas adoptadas y la independencia del responsable del cumplimiento.

"La CNMC recomienda el seguimiento de las incidencias y su publicación en los correspondientes informes", así como "valorar que el responsable de cumplimiento sea un tercero independiente del grupo con formación jurídica para elevar la garantía de independencia o incluir en el código de conducta que el responsable de cumplimiento pueda participar en las reuniones que considere oportunas para ejercer sus funciones".

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