Airbus aumenta sus ganancias un 16% en el primer semestre, hasta 1.761 millones
Los ingresos del grupo se mantienen estables entre enero y junio, hasta los 28.755 millones de euros
- Los pedidos a nivel global descienden un 27% en los seis primeros meses del año
- La inversión en I+D disminuye un 13,1% durante la primera mitad del año
El fabricante de aviones Airbus ha registrado un incremento del 16% en el beneficio neto durante el primer semestre del año, hasta los 1.761 millones de euros, con respecto al mismo periodo del año precedente, tal y como ha informado la compañía mediante un comunicado. Además, los ingresos del grupo se han mantenido estables entre enero y junio, hasta los 28.755 millones de euros, pese a la disminución en el número de entregas (298 frente a 304) y al fortalecimiento del dólar estadounidense en las coberturas.
El resultado bruto de explotación (Ebitda) fue de 2.924 millones, un 11% menos, mientras que el resultado neto de explotación (Ebit) se ha situado en 1.856 millones, un 17% menos en comparación con el mismo periodo del año precedente, según Europa Press.
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Los gastos de I+D autofinanciados del grupo han alcanzado los 1.309 millones de euros
Los gastos de I+D autofinanciados del grupo han alcanzado los 1.309 millones de euros, un 13,1% menos que de enero a junio de 2015. "El comportamiento financiero subyacente del primer semestre refleja nuestro ya anunciado calendario de entregas de aviones aplazado este año", ha subrayado el consejero delegado de Airbus Group, Tom Enders.
Asimismo, Enders ha resaltado que continúan beneficiándose de una "buena demanda" de productos, como los pedidos recibidos en el Salón Aeronáutico de Farnborough (Londres), con el aumento de la cadena de producción respaldado por su cartera comercial, que ha calificado de "fuerte y diversificada".
DISMINUYEN LOS PEDIDOS
La compañía ha registrado seis pedidos menos en el primer semestre, lo que se ha visto reflejado en una disminución del 27%, hasta los 39.135 millones de euros, de un año antes. Airbus ha recibido pedidos netos por 183 aviones comerciales (348 pedidos netos en el primer semestre de 2015) incluyendo 27 aviones de la familia A350 XWB. Durante el Salón Aeronáutico de Londres se han anunciado 279 pedidos en firme y compromisos, incluyendo ocho A350-1000 de Virgin Atlantic Airways y por 100 A321neo de AirAsia.
Por otro lado, Airbus Helicopters ha conseguido 127 pedidos netos, un 5,9% menos que el primer semestre de 2015, incluyendo el contrato con un consorcio chino para 100 unidades del H135, mientras que Airbus Defence and Space mantuvo estables los pedidos recibidos.
La compañía ha registrado seis pedidos menos en el primer semestre, lo que se ha visto reflejado en una disminución del 27%
A 30 de junio de este año, el grupo tenía una platilla de 136.890 trabajadores, mientras que el beneficio por acción se sitúa en 2,27 euros, un 17% más que un año antes. La posición de tesorería neta, en cambio, ha caído un 28%, hasta los 7.200 millones en los primeros seis meses del año.
POR DIVISIONES
Airbus, que cotiza en la bolsa de París con subidas por encima del 5% tras presentar resultados, ha registrado un total de 21.061 millones de euros en ingresos, por lo que permanecieron estables, mientras que el Ebit ha ascendido a los 1.270 millones de euros (-17%). Los pedidos recibidos en el período son de 32.302 unidades, un 30% menos, mientras que la cartera de pedidos ha descendido 2%.
En su área de defensa y aeroespacial, los ingresos se han reducido un 2% y el Ebit ha repuntado un 22%, hasta los 325 millones de euros. Los pedidos recibidos fueron de 5.189 aviones, un 3% menos que un año antes y la cartera de pedidos cae un 12%, hasta los 37.665.
En helicópteros, se reducen un 9% los ingresos, hasta los 2.687 millones de euros, y el Ebit ha caído un 11%, hasta los 144 millones de euros, mientras que los pedidos recibidos de enero a junio han descendido un 14%, hasta los 2.338 helicópteros, y la cartera de pedidos ha disminuido un 3%, hasta las 11.421 unidades.
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