Air France-KLM sube un 4% en bolsa y contagia a IAG y Lufthansa
La aerolínea francesa registró 6,85 millones de pasajeros en el mes de enero
- La cifra supone un aumento del 7,5% respecto al mismo mes de 2016
- IAG sube cerca del 2% en el Ibex y Lufthansa se revaloriza un 3% en el Dax
La aerolínea Air France-KLM sube un 4% en bolsa tras publicar un aumento del 7,5% en el número de pasajeros transportados en el mes de enero frente al mismo periodo de 2016, hasta 6,85 millones.
La subida en bolsa de Air France-KLM 'contagia' a las principales aerolíneas europeas, ya que IAG sube casi un 2% y es el segundo valor más alcista del Ibex, mientras Lufthansa sube un 3% y lidera los ascensos en el Dax.
El crecimiento del número de pasajeros del grupo francés fue debido a la contribución de la aerolínea 'low cost' de la compañía, Transavia, con 734.000 viajeros, un 38,6% más que hace un año. Excluyendo Transavia, el número de pasajeros transportados fue de 6,1 millones durante el mes de enero, lo que supone un incremento del 4,7% con respecto al mismo mes de 2016, informa Europa Press.
En cuanto a la oferta del grupo, aumentó un 4,7%, mientras que la demanda ascendió un 5,3% en enero, con un factor de ocupación del 85,6%, lo que supone un aumento de 0,5 puntos porcentuales. Transavia registró un 33,3% más de demanda y un 38% más de oferta, y su factor de ocupación alcanzó el 81%, 2,9 puntos porcentuales menos comparado con el mismo mes del año precedente.
A nivel general, los vuelos de largo radio en Air France, KLM y HOP! registraron una subida del 2,9% en el número de viajeros (2,1 millones), con un 3,3% más de demanda, y un aumento de un 2,5% su capacidad. El factor de ocupación se situó en el 87,9%, lo que supone 0,7 puntos porcentuales más.
MAYOR CRECIMIENTO ASIA-PACÍFICO Y EL CARIBE
Por regiones, el tráfico del grupo --Air France, KLM y HOP!-- creció sobre todo en el Caribe y Océano Índico (+6,4%), con un total de 360.000 pasajeros transportados, un 6,2% más de oferta y un incremento del 6,8% de la demanda. El factor de ocupación fue del 89,1%, lo que implica un aumento de 0,5 puntos porcentuales.
A continuación, le sigue la región de Asia-Pacífico que consiguió un 5,6% más de pasajeros, con 515.000 millones, gracias al aumento en un 6,8% de la demanda y un 2,3% más de oferta. El factor de ocupación fue del 90,5%, 3,8 puntos porcentuales más respecto al año anterior.
En el caso de Latinoamérica, descendió un 1,2% más de pasajeros, hasta 271.000 millones de viajeros, con una bajada del 1% de la demanda, para una oferta un 0,6% inferior. En cuanto a su factor de ocupación, se situó en el 91,6%, un 0,4 puntos porcentuales menos que en 2016.
No obstante, las rutas África y Oriente Medio aumentan, con 471.000 pasajeros, un 2,2% más, con un incremento del 2,5% del tráfico y un 2,7% más de oferta. El nivel de ocupación se situó en el 82,2%, un 0,2 puntos porcentuales menos.
En Norteamérica, transportó 527.000 millones de pasajeros, un 0,8% más que el año anterior, tras registrar un incremento del 0,8% del tráfico y con una oferta un 2,1% superior. El factor de ocupación se situó en el 85,9%, 1,2 puntos porcentuales menos.
