Las cinco noticias más importantes del día para los inversores españoles

Las bolsas europeas arrancan el año con fuerza... sobre todo el Ibex. El índice español se sitúa este martes a la cabeza de las plazas del Viejo Continente impulsado por Ferrovial, Fluidra, BBVA y Telefónica. Apenas caen tres valores (Acciona Energía, Grifols y Solaria). La atención de los inversores está hoy en los PMI manufactureros de diciembre. El de España vuelta a caer y sigue en territorio de contracción. Los futuros americanos, por su parte, cotizan muy planos en este estreno de 2024.

Iberdrola desiste. La compañía ha anunciado este martes que su filial en EEUU, Avangrid, ya no se fusionará con PNM Resources. La operación se anunció en octubre de 2020 y, tras tener que lidiar con diversos obstáculos, finalmente no se llevará a cabo. Sabadell reconoce que la noticia es negativa, pero de poco impacto. "Nuestras estimaciones, y las del consenso, no contemplaban la fusión con PNM", afirma el banco.

El sector manufacturero español empeora y suma su noveno mes consecutivo a la baja. El sector manufacturero español se mantiene en territorio de contracción en diciembre. Así lo refleja la última lectura del índice PMI manufacturero que elaboran S&P Global y HCOB, la cual se sitúa en 46,2 puntos, una décima menos que la referencia de noviembre y 8 décimas menos que la previsión de consenso.

Logista crece en Benelux con la compra de Belgium Parcels Service. Logista ha anunciado este martes la adquisición de Belgium Parcels Service (BPS), empresa especialista en la distribución urgente de paquetería farmacéutica en Bélgica y Luxemburgo. La adquisición del 100% de la compañía se ha ejecutado por un valor aproximado de 8 millones de euros, sujeto al cierre de las cuentas auditadas del año 2023.

CAF firma un contrato para suministrar tranvías a Roma que podría superar los 400 millones. El operador ATAC ha adjudicado a CAF el acuerdo marco para el suministro de la nueva flota de tranvías para Roma (Italia). En concreto, el contrato abarca el diseño y fabricación de 40 tranvías, su mantenimiento durante un periodo de 5 años y las piezas de parque correspondientes. Asimismo, el acuerdo incluye la posibilidad de incrementar el número de unidades del proyecto en 81 vehículos adicionales, hasta 121 totales. El importe del contrato base se situaría por encima de los 130 millones de euros, pudiendo superar los 400 millones si el cliente hace efectivas todas las opciones contempladas en el mismo.