El título sube un 200% desde los mínimos de marzo de 2020
Hace ya tiempo que venimos hablando del buen aspecto técnico que presentan los fabricantes europeos de coches y en especial BMW, Daimler y Volkswagen.
Short Term | Long Term | |
Trend | 2 | 3 |
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Support | 200 | 187 |
Résistance | 252.20 | 262.45 |
Lo cierto es que semanas atrás comentamos que aquellos que se quedaron fuera del 'rally' tendrían una nueva oportunidad de entrada en el valor en la zona de los aproximadamente 188-192 euros. Pues dicho rango de precios se corresponde con un antiguo nivel de resistencia, ahora soporte. Luego un 'throw back' hasta aquí era un escenario que no se podía descartar. Sin embargo la corrección se ha frenado un poco antes, hasta los 199 euros y ahí ha entrado el dinero al rescate del valor. Llegados a este punto, correcciones puntuales aparte, todo sugiere el inicio de un nuevo tramo en busca de los máximos anuales (252,20) y por encima ya no hay nada hasta los máximos históricos en los 262,45 euros que se alcanzaron en 2015. El sector del automóvil europeo sigue muy fuerte y Tesla, la compañía de automóviles más grande del mundo por capitalización bursátil también apunta buenas formas de nuevo.