Hasta que IAG no deje atrás la directriz bajista nada cambiará realmente

JM. Rodríguez
Bolsamania | 26 ene, 2022 10:52 - Actualizado: 19:51
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Archivo - IAG realiza un pedido de aviones para BAAVIÓN B777-9 - Archivo

IAG

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Una directriz bajista es una recta que presenta impecables máximos decrecientes y que ha de cumplir la condición de tener, al menos, tres puntos de tangencia o de apoyo en la misma. No nos vale solo dos puntos de toque.

Short Term Long Term
Trend 4 4
Support 1.74 1.46
Résistance 2.07 2.134

Al fin y al cabo, se trata de una zona de resistencia donde la pendiente es negativa y en la que cada vez que el precio la toca se produce una descarga de papel. Es decir, la oferta es superior a la demanda y por eso los precios caen. De manera que a pesar de las importantes subidas de este miércoles aquí no ha pasado nada. Todo sigue igual. Tenemos delante una impecable recta resistencia que une todos y cada uno de los sucesivos máximos decrecientes desde marzo del año pasado. Recta resistencia dinámica con cinco puntos de tangencia que en este momento pasa por los aproximadamente 2,06-2,07 euros. De lo que se deduce que, en la medida en que el precio cotice por debajo de esta, aquí no ha pasado nada.

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Gráfico diario de IAG

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