Economía/Motor.- La Euro 7 aumentaría de 4 a 10 veces los costes de fabricación respecto a las estimaciones de la CE

MADRID, 23 (EUROPA PRESS)

La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha asegurado que los costes directos de la fabricación con la normativa Euro 7, que restringe los estándares de las emisiones contaminantes para automóviles, furgonetas y camiones pesados, serían de 4 a 10 veces superiores a los citados por la Comisión Europea (CE) en sus estimaciones, según un estudio de Frontier Economics citado por la Asociación.