Bolsamanía | Europa Press | 08 feb, 2019 12:25 - Actualizado: 08 feb, 2019
BBVA Research estima que, si no hubiera entrado en vigor el nuevo ciclo de homologación WLTP, en septiembre del año pasado, se habrían matriculado entre 35.000 y 40.000 turismos y todoterrenos más en el mercado español en 2018 a partir del noveno mes, cuyas ventas se adelantaron, sobre todo, entre julio y agosto.