Javier Melguizo | Bolsamania | 02 jun, 2020 06:00 - Actualizado: 02 jun, 2020
Las aerolíneas 'low cost' se aprovecharán de la disputa que han mantenido Alemania y la Comisión Europea (CE) por el rescate de 9.000 millones de euros a Lufthansa. Finalmente, la compañía germana tendrá que ceder 24 permisos de despegue y aterrizaje ('slots') diarios en los aeropuertos de Fráncfort y Munich. Y ya hay dos claros candidatos: EasyJet y Ryanair