Economía/Motor.- UGT se reúne hoy con la dirección de Ford Europa para pedirle "una respuesta" a la electrificación
VALENCIA, 5 (EUROPA PRESS)
La dirección de Ford Europa se reunirá este lunes con UGT, sindicato mayoritario en la fábrica de Almussafes (Valencia), en la que los representantes de los trabajadores pondrán sobre la mesa el compromiso adquirido por la multinacional con la plantilla en el Acuerdo por la Electrificación, "sobre el que deben responder".
Así lo explicó UGT en un comunicado, en un momento en el que la factoría hace frente a la incertidumbre sobre la llegada de las inversiones necesarias para producir los vehículos eléctricos de la firma del óvalo.
El pasado mes de noviembre, Ford comunicó --según el sindicato mayoritario UGT-- que aplazaba "cualquier decisión que tenga que ver con inversiones" para la electrificación de la fábrica, tras la visita que realizó en noviembre a Almussafes el director de Operaciones de Ford Motor Company, Kumar Galhotra.
Cabe recordar que la fábrica valenciana fue en 2022 la elegida por Ford para producir su nueva plataforma de vehículos eléctricos a partir de 2025, una decisión que aseguraba la carga de trabajo en los próximos años y que llevó a un acuerdo con UGT para que el nuevo convenio de la compañía, firmado en abril de ese año, recogiese medidas salariales y de flexibilidad condicionadas a la electrificación. La adjudicación a Ford no evitó que se tuviera que redimensionar la plantilla con un ERE que ha afectado a 1.124 trabajadores.
Mientras no se inician las inversiones, cuyo calendario previsto ya va retrasado, según ha advertido en varias ocasiones el sindicato, la fábrica ha tenido que ajustar su producción ante la reducción de ventas. Este año Ford Almussafes deja de fabricar la furgoneta Transit y el único modelo hasta la llegada de los nuevos eléctricos es el Kuga. En enero la firma automovilística presentó la nueva versión de este modelo fabricado en la planta de Ford de Almussafes.
La compañía se ha presentado a las dos líneas de la nueva convocatoria del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC II).
El Ministerio de Industria ha adjudicado 37,6 millones de euros procedentes de la línea de baterías para establecer una planta de ensamblaje de baterías en la fábrica de Almussafes y Ford también ha solicitado las ayudas destinadas a la cadena de valor del vehículo eléctrico.
PETICIÓN DE NÓMINAS
Por otro lado, UGT ha explicado a los trabajadores que en su nómina de enero percibirán la paga compensatoria pactada en el Acuerdo por la Electrificación, que este año asciende a la cantidad de 2.000 euros.
El sindicato ha criticado que se reciban los salarios "con 15 días de retraso" y ha anunciado que se dirigirá a la Dirección de Relaciones Laborales para que se solvente esta cuestión.
"Esto es algo que prácticamente no sucede en ningún sitio. En una época pasada tenía una explicación, dado el volumen de la plantilla y los escasos medios tecnológicos, pero en la actualidad parece lógico solicitarle a la empresa que realice las gestiones oportunas para sintonizar, la entrega digital de nuestras nóminas con el ingreso del salario en nuestras cuentas bancarias", ha indicado.