Economía/Motor.- Reino Unido vuelve a ser el segundo mercado automovilístico europeo, pese a caer un 2% en 2022

El Nissan Qashqai, el 'top seller' el año pasado

MADRID, 5 (EUROPA PRESS)

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mercado británico alcanzaron un volumen de 1,61 millones unidades en 2022, un 2% menos en comparación con las 1,64 millones de unidades contabilizadas en 2021, según datos de The Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

La organización ha achacado este descenso a la crisis de los chips, principalmente, aunque ha señalado que a pesar de este descenso interanual el país ha recuperado su posición "como el segundo mercado más grande de Europa".

En diciembre de 2022, las entregas de automóviles en Reino Unido se situaron en 128.462 unidades, lo que se traduce en un incremento del 18,3% respecto a los datos recogidos en el mismo mes de 2021. Estas cifras suponen el quinto mes consecutivo de incremento en las matriculaciones en el país.

En cuanto a los modelos más demandados en 2022, el Nissan Qashqai lideró el mercado británico con 42.704 unidades, por delante del Vauxhall Corsa (35.910 unidades), del Tesla Model Y (35.551 unidades), del Ford Puma (35.088 unidades) y del Mini (32.387 unidades).

En la sexta posición se situó el Kia Sportage, con 29.655 unidades), por delante del Hyundai Tucson (27.839 unidades), del Volkswagen Golf (26.558 unidades), del Ford Kuga (26.549 unidades) y del Ford Fiesta (25.070 unidades).

En tanto, el pasado diciembre el modelo 'mas popular' en Reino Unido fue el Tesla Model Y (10.664 unidades), seguido del Tesla Model 3 (5.704 unidades), el Nissan Qashqai (3.506 unidades), el Mini (3.319 unidades) y el Volkswagen T-Roc (2.325 unidades).

Por otro lado, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos en Reino Unido en 2022 se situaron en 267.203 unidades, un 40,1% de incremento interanual, mientras que las de diesel cayeron un 38,9% (82.981 unidades) y las de modelos de gasolina bajaron un 10,4% (682.473 unidades).

En ese sentido, los vehículos eléctricos puros obtuvieron en diciembre "la mejor cuota de mercado mensual" de su historia en el país y "se convierten en el segundo sistema de propulsión más popular del año en Reino Unido", solo superados por los automóviles de gasolina.