Economía/Motor.- La Alianza de Auxilio en Carretera, preocupada por las asistencias a vehículos eléctricos

MADRID, 8 (EUROPA PRESS)

Las asistencias a vehículos eléctricos se han incrementado durante la campaña de navidades y Reyes, habiendo reportado a la Alianza de Auxilio en Carretera "graves" dificultades para gestionar su auxilio de modo "eficiente" y "seguro", que están complicando su atención y traslado a talleres, según ha informado este lunes en una nota de prensa.

La asociación que engloba a las empresas de grúas de auxilio, también ha manifestado que la asistencia a vehículos eléctricos comienza a producirse más allá de situaciones "anecdóticas", sin que los riesgos de su manipulación estén definidos para el sector del auxilio en carretera.

En este sentido, los servicios de auxilio y asistencia en viaje a vehículos eléctricos requieren diferente utillaje y equipos de protección individual para los operarios de grúas de auxilio, así como también incrementan el riesgo de electrocución, intoxicación por gases y bloqueo de elementos.

Una vez retirados a campas o bases de las empresas de auxilio hasta su traslado a talleres, aumentan los riesgos de incendio, descarga de baterías que pueden producir nuevas averías e imposibilidad de manipulación de determinados elementos para la desconexión que, en muchos casos, no quedan cubiertos por las compañías aseguradoras, trasladando mayores responsabilidades a las empresas de asistencia.

Además, la Alianza explica que estos vehículos requieren de formación especializada para su atención ante siniestros y averías sin que su tratamiento se encuentre definido y tarificado de modo diferenciado por las diferentes compañías aseguradoras, plataformas de asistencia y clubes automovilísticos.

El portavoz de la Alianza, Xavier Martí, ha manifestado que va a ser "imprescindible" que el sector y las aseguradoras se sienten a tratar con "seriedad" este asunto.